"pellistä" sen jousen vääntää ulosvetäjäkin helppo tehä, ite käytin vasaranvartta piti hihnan hyvin paikallaa. Aina voi pikkasen improvisoida vai?
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| 2.2 HDi nokkahihnaremontti http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=13505 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | RPekka [ 23.12.2012 15:54 ] |
| Viestin otsikko: | 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
Olisi 280 tkm täynnä C5 2.2 HDi -03:ssa joten nokkahihnaremonttiahan tuo pukkaisi. Onko raadilla kokemusta moisesta eli kannattaako edes haaveilla tekevänsä ilman 200 euroa maksavaa lukitustyökalusarjaa? |
|
| Kirjoittaja: | pimpelipompeli [ 23.12.2012 21:40 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
Muutaman 8mm poranterän investoit lukitustapeiksi ja laikkaat lentävällä sopivan mittaisiksi. Tuossa kaikki tarvittavat työkalut, mikäli hihnankireydessä tyytyy näppituntumaan, eikä haikaile seem mittarin perään. Ei luulisi olevan mahdoton investointi. |
|
| Kirjoittaja: | kaselin [ 23.12.2012 23:56 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
http://www.virtasenkauppa.fi/tuotteet/a ... antyokalut Ei oo tappisarja kallis tuollakaan. |
|
| Kirjoittaja: | RPekka [ 24.12.2012 00:13 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
kaselin kirjoitti: http://www.virtasenkauppa.fi/tuotteet/autonkorjaukseen/jakopaantyokalut Ei oo tappisarja kallis tuollakaan. Eipä ne tapit mikään ongelma olisi olleetkaan (tosin tuohon hintaan en kyllä lähtis askartelemaan) vaan lähinnä hihnapyörän ulosvedin ja hihnan rattaallapito"jousi" mietityttää että ovatko pakollisia työn onnistumisen kannalta. Tehtaan korjausoppaasta vakoilin äsken pikaisesti hommaa ja hämäräksi jäi myös kampiakselin lukitustapin paikka, kuva oli sen verran mielikuvituksekas että vaikutti että tappi sujautettaisiin moottorin alta, takapuolelta paikalleen. http://www.tooled-up.com/artwork/ProdPDF/VS4820.PDF Tuommoinen sarja on se jonka briteistä saa 200 eurolla kotiinsa. |
|
| Kirjoittaja: | kaselin [ 24.12.2012 01:26 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
"pellistä" sen jousen vääntää ulosvetäjäkin helppo tehä, ite käytin vasaranvartta piti hihnan hyvin paikallaa. Aina voi pikkasen improvisoida vai?
|
|
| Kirjoittaja: | pimpelipompeli [ 24.12.2012 08:00 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
Avustajaa hyväksikäytettäessä, ainoat erikoistyökalut olivat lukitustapit. Olettaen ettei nokkien välistä ketjua mennä irroittamaan. |
|
| Kirjoittaja: | RPekka [ 24.12.2012 10:58 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
pimpelipompeli kirjoitti: Avustajaa hyväksikäytettäessä, ainoat erikoistyökalut olivat lukitustapit. Olettaen ettei nokkien välistä ketjua mennä irroittamaan. Eipä sitä ole mitään syytä ottaa edes näkyville, kai. |
|
| Kirjoittaja: | RPekka [ 26.12.2012 12:02 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
RPekka kirjoitti: Tehtaan korjausoppaasta vakoilin äsken pikaisesti hommaa ja hämäräksi jäi myös kampiakselin lukitustapin paikka, kuva oli sen verran mielikuvituksekas että vaikutti että tappi sujautettaisiin moottorin alta, takapuolelta paikalleen.  Kuka osaisi suomentaa kuvan? |
|
| Kirjoittaja: | Teme [ 26.12.2012 18:42 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
Lukitusreikä on oikean vetarin ja kampiakselin linjalla koneen takana. Pelkät poranterät riittää yksin asennettaessakin 
|
|
| Kirjoittaja: | ruutuvihko [ 28.12.2012 22:52 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
Mitä mystisiä härveleitä nuo ulosvetäjät ja jouset oikein on? Minulla ainakin on hihnapyörän kiila sen verran löysä, että käsin ottaa pyörän pois ja ei mitään jousia ole tähän mennessä tarvinnut. On hihna pysynyt hampailla ilmankin vaikka on avustajakin kyllä yleensä ollut. Poranteriä ei kyllä tarvitse lyhentää ja toinen on kuuden millin terä, en vaan muista kumpi. Nokkapyörälle on helpompi kokeilla, jos ei löytynyt vaikka Autodatasta varmaa tietoa. Se kampiakselin lukitusreikä on muistaakseni vauhtipyörässä ja tosiaan takakautta vaikka peilin kanssa katsoen vauhtipyöräkotelosta. Vauhtipyörässä on piempiä tasapainotusporauksia enemmän tai vähemmän, mutta ne ovat paljon lukitusreikää pienempiä. Turbon imuputkea voi käyttää jollain tapaa paikannukseen. |
|
| Kirjoittaja: | RPekka [ 29.12.2012 00:07 ] |
| Viestin otsikko: | Re: 2.2 HDi nokkahihnaremontti |
ruutuvihko kirjoitti: Mitä mystisiä härveleitä nuo ulosvetäjät ja jouset oikein on? Minulla ainakin on hihnapyörän kiila sen verran löysä, että käsin ottaa pyörän pois ja ei mitään jousia ole tähän mennessä tarvinnut. On hihna pysynyt hampailla ilmankin vaikka on avustajakin kyllä yleensä ollut. Poranteriä ei kyllä tarvitse lyhentää ja toinen on kuuden millin terä, en vaan muista kumpi. Nokkapyörälle on helpompi kokeilla, jos ei löytynyt vaikka Autodatasta varmaa tietoa. Vaihdettuahan tuo tuli. Nokkapyörälle pistin katkaistun osakierteisen M8-ruuvin ja kampiakselille torx-avaimen, kokoa sopiva. M6 kierretanko heilui reiässä hulluna ja 8 mm ajoitustyökalu ei edes yrittänyt mennä reikään. Hihnapyörän ulosvedintä en tosiaan tarvinnut mutta kierrereiäthän siellä on valmiina joista voisi tarvittaessa geneerisellä ulosvetimellä avittaa. Ulkokehältä kun tuommoista vulkanoitua pyörää ei pidä mennä vedättämään. Tuo jousilärpytin hihnan pitämiseksi kampuran pyörällä oli kyllä älyttömän hyvä peli! Valmistin sen aba-letkuklemmarista leikkaamalla turhat pois. Taas kun olisi ollu ajatus mukana niin olisin ostanut apulaitehihnan hilut jo etukäteen, nyt piti käydä kaikissa neljässä varaosaliikkeessä ruoan päälle: ensimmäisestä hihna, toisesta eioota, kolmannesta kääntöpyörä ja neljännestä kiristäjä. Hihna oli rapea mutta siitä ei sentään paloja puuttunut. Vaihdon saneli kiristimen rulla joka oli lähes puhki kulunut, hassunhauskasti vielä vinoon urille, ilmeisesti hihnan kudoksien suuntaisesti. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|