| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| ZX takasumarilta virta hukassa. http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=13593 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | sahtivaari [ 03.01.2013 18:48 ] |
| Viestin otsikko: | ZX takasumarilta virta hukassa. |
Ei tuu virtaa takasumareille. Sulake ehjä, ja kytkimelle tulee virta, ja myös lähtee. Tätynee alkaa maadoituksia ettimään tai johtolankoja? |
|
| Kirjoittaja: | Xari [ 03.01.2013 19:39 ] |
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. |
Vetokoukku ja sen yhteydessä virrat katkaiseva pistorasia? |
|
| Kirjoittaja: | Kaapelimies [ 03.01.2013 19:44 ] |
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. |
Onko Farkku? Mulla oli, ja syy oli tuhannen hapettuneessa johtoliittimessä sen lampun takana. Oli vielä pirun lyhyt piuha ettei työvaroja saanut yhtään. |
|
| Kirjoittaja: | svc [ 04.01.2013 18:12 ] |
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. |
Minulla -97 breakissa vika oli tavaratilan vasemman sivupaneelin alla olevassa liittimessä takasivulasin alapuolella. |
|
| Kirjoittaja: | sahtivaari [ 19.05.2013 22:15 ] |
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. |
Koke kävi täänään pyörimässä ympyrää, kun minä viritin prätkää tulille. Heinäsen manuaalia tulkiten ZX sumarivalot Koke sai pelittämään alle aikayksikön. Kiitos siitä! |
|
| Kirjoittaja: | kokemjne [ 20.05.2013 17:46 ] |
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. |
| Kirjoittaja: | svc [ 20.05.2013 19:01 ] |
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. |
Mikä oli lopulta vikana? |
|
| Kirjoittaja: | kokemjne [ 20.05.2013 19:10 ] |
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. |
arvaappas. .......tuo pellevaatimus kytkeä peräkärryyn " sumuvalo " perinteisen jatkuvan virran tilalle. |
|
| Kirjoittaja: | svc [ 20.05.2013 20:36 ] | ||
| Viestin otsikko: | Re: ZX takasumarilta virta hukassa. | ||
kokemjne kirjoitti: arvaappas. .......tuo pellevaatimus kytkeä peräkärryyn " sumuvalo " perinteisen jatkuvan virran tilalle. Eli se pistorasian mikrokytkin? Mikä siitä sumuvalosta muuten pellevaatimuksen tekee? Mihin peräkärryssä tarvitaan jatkuvaa virtaa? Asuntovaunun akkuakaan se ei lataa kunnolla diodin kynnysjännitteen takia. 13-napainen pistorasia on ollut standardi muualla Euroopassa jo toistakymmentä vuotta. Ja siitä löytyy myös peruutusvalo, jatkuva jännite, kytketty jännite, useampi maadoitus ja perävaunun tunnistus ajonvakautukselle ja parkkitutkalle. Tuollainen 13-napainen WeSt on minullakin C5:ssä. Ihmettelen, että tämä ei ole yleistynyt, sillä se käy ristiin vanhemman 7-napaisen kanssa kumpaankin suuntaan. http://www.teohydrauli.fi/filemanager/p ... Upload.pdf
|
|||
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|