Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 6 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: XM paineletkut
ViestiLähetetty: 23.01.2013 10:37 

Viestit: 28
Onko kokemusta kokemusta hydrauliikkaletkujen uusimisesta. Siis se letku joka lähtee painepallon kupeesta painesäiliöön. Siis alkaa metallisena ja jatkuu kumiletkuna. Voisi arvata että hydrauliikkafirmat tekisivät mallin mukaan ko letkuja sopu hintaan.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: XM paineletkut
ViestiLähetetty: 23.01.2013 14:08 

Viestit: 91
Paikkakunta: Loppi
"Citroenin päitä" ei taida saada. Pumpun ja päävaraan välinen putki ainakin oli tuumakokoa, aika kehnosti tuntui olevan tarjontaa. Osa "isoista putkista" taitaa olla kymmenmillistä, siihen nippelitä löytynee.
Tuota tuumakokoista löytyy jarruputkena, mutta luvattu paineenkesto taisi olla vain 120bar.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: XM paineletkut
ViestiLähetetty: 23.01.2013 14:43 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3158
Paikkakunta: Korpilahti

Profiili WWW
Niissä palloille (jousisylintereille) menevissä putkissa on M16x1,5 kierre, joihin saa hydrauliikkakaupasta suoraan sopivia liittimiä. Sellaisiakin jotka saa 10mm putkelle helmiliitoksella kiinni, kuten myös asianmukaisia letkuja kyseisenlaisilla päillä.

Tuntuvat vaan nuo putket, ainakin edessä, kestävän aika hyvin, mitä nyt pientä tihkua tulee aina pakkasilla. Kumma kyllä tässä "uusvanhassa" hankinnassa eivät edes tihku 20 vuoden ikäisinä, mutta edellisessä pari vuotta uudemmassa "raatovankkurissa" tihkui aina, jopa kesäisinkin...

Putki mitä Sokeri_Sakari sanoo tuumakokoisen olevan, pitää paikkansa. 1/4" putkea on, ja tähänkin löytyy hydraulitarvikeliikkeistä ratkaisu, putkea löytyy reippaasti Sitikan paineita enemmänkin kestävää, myös haponkestävänä. Liittimet on sitten ihan Sitikan omia, mutta onneksi M12x1,25 kierteellä, jolloin liittimien löytyminen on helppoa. Menneenä kesänä "raatovankkurista" petti juurikin tuo mainittu putki, ja korvasin sen hydrauliikkaletkulla jossa oli banjoliittimet päissä, kesti ainakin auton loppuun asti ilman ongelmia, ja meinaan tuon ottaa talteen ja pitää mukana vastaava tilannetta ajatellen...

Jossain tuostakin tarinaa on, mutta en osannut tähän hätään löytää... :oops:



Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: XM paineletkut
ViestiLähetetty: 23.01.2013 15:01 

Viestit: 28
Näyttäisi ikeanpuoleinen letku "hikoilevan" niin että tolpan pää kastuu viikottain. Sitronella tosin sanoivat että ei kannata huolestua, "Se on vain talvihikoilua" joka loppuu ilmojen lämmetessä.
Käytetty maksoi 100€ ja uusi 260€ Voisi arvata että hydrauliikkakaupasta saisi alle satasella?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: XM paineletkut
ViestiLähetetty: 23.01.2013 15:10 

Viestit: 2699
jasu kirjoitti:
...Menneenä kesänä "raatovankkurista" petti juurikin tuo mainittu putki, ja korvasin sen hydrauliikkaletkulla jossa oli banjoliittimet päissä, kesti ainakin auton loppuun asti ilman ongelmia, ja meinaan tuon ottaa talteen ja pitää mukana vastaava tilannetta ajatellen...

Jossain tuostakin tarinaa on, mutta en osannut tähän hätään löytää... :oops:

Tätäkö sivua tarkoitat?



Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: XM paineletkut
ViestiLähetetty: 23.01.2013 16:08 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3158
Paikkakunta: Korpilahti

Profiili WWW
Kyllä Ranu, juuri tuota yritin pikaisesti metsästää. Kiitos.



Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 6 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 9 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: