Otsikonmukainen vika paljastui nosturilla käynnin yhteydessä, ja vieläpä sillä hauskemmalla, eli kuljettajan puolella. Mitä kaikkea tarvitsee purkaa että saa vetoakselin käsiin ja vieläkö vetari on sitä tyyppiä, että se luiskahtaa välittömästi irti automaattivaihdelaatikosta=laatikkoöljyn vaihto.

Saako tuota vetarin ulompaa suojakumia muuten edes mistään? Koivunen/osalinkki/motonet ei ainakaan tunne ja merkkitiskillä myyvät tietysti mieluusti koko vetoakselin. vm. 2008, 2.0hdi moottori ja 6 lovinen automaagi, jos helpottaa arvausleikkiä.

Onko tuo niin erikoinen rakenteeltaan, ettei yleismallin ylivedettävä käy?

Melkeinpä sellaista ylivedettävää suosittelisinkin, sen saanee laitettua paikalleen ilman vetarin irroitusta... Toki akseli pitää saada navasta irti, eli olkakappale pitää saada jostain päästä irti (en tunne X7:n ripustusta, että voisin sanoa mistä), mutta oikein hyvällä tuurilla ja taituroinnilla lootan öljyjä ei tarvitse vaihtaa, vaikka ei kai sekään pahaa tekisi.

Nimim. "kokemusta on" kakkoskoppaisen vitosen ulkonivelen gummista, ostin varaosana sellaisen jäykkämuovisen "kumin", mutta eipä lähtenyt vetonivel irti, ei sitten millään. Vein takaisin kauppaan ja vaihdoin ylivedettävään.

Ylivedettävä olisi tietysti helppo vaihtoehto, mutta siitä puuttuu "kaulus", eli todennäköisesti ei pysy paikallaan. Tietysti jos kallistaisi auton oikealle kyljelleen, niin lootan öljytkin saattaisi pysyä sisällä.

Automaatti vaihteisesta ei tule öljyt pihalle jos vetarin irroittaa.

Ylivedettävä tuohon pitäs mennä ihan kuten muihinkin.

En ole vielä löytänyt laitetta johon ylivedettävä ei käy. Kätevä on se.

Taisin löytää sellaisen, tai sitten sain huonosti venyvän, kovettuneen ylivedettävän varaston perukoilta. Tai sitten en vain osaa. Kovamuovisesta limpparipullosta murroksen päälle leikattu sopiva suppilo, kuumassa vedessä pehmitetty kumi höystettynä fairilla asennusvaiheessa ja silti repeää.

Kokeilin sitten lyödä murroksen irti,sillä harjoitusvetarista se lähti muutamalla iskulla, varsinaisesta kohteesta sitten hajosi nivel lopullisesti reilun puolen tunnin lekasessiossa. Tosin tässä ei paljoa enää hävittävää ollut, sillä hiekoitushiekka ja muu lika teki nivelen toiminnasta jo melko rutisevaa.

Laikka käteen ja entinen irti, uusi tulee sitten huommenna

Kyllä ne (ostettu moponetistä) ylivedettävät menee ilman lämpöä fairyn kaa päälle kun hanska käteen.Oli kyllä kunnon asennuskartio ei limppapullo .