Osaisiko foorumilaiset neuvoa,xm v6 automaatti,vm -05,rek.-04 lokakuu.Y4TN.Startti pyörii,,ei lyö päälle,surina kuuluu,mutta ei lyö hampaita vauhtipyörään.Vielä ei ole kokeiltu uudella akulla,vanha on vanha,vai muita mahdollisia vikoja?Bendix,rele,tai jotain muuta? Xm seissyt kyllä viimesyksystä,mutta lähti käyntiin muutamaviiko sitten,kunnes ei enää suostunut käynnistymään.Onko startin irroitus kuinkakin suuri operaatio,ahtaalta tuo kyllä näyttää!

Ensin se solenoidi kuntoon

"xm v6 automaatti,vm -05,rek.-04 lokakuu.Y4TN"

XM valmistus käsittääkseni loppui 2000

Todennäköisesti lyö hampaat päälle, mutta bendixin kytkin luistaa. Ja solenoidihan toimii koska startti pyörii.

..Tai sittten starttikehän pultit katkenneet, noita on mennyt viimevuosien aikana muutamista XM:stä...

Luulempa että kyseessä on kuitenkin -95 Y4 farkku
Aika pahan äänen se päästi kun pyöritys loppui. Voihan se olla että startti on lauennut mutta tuo starttikehän pulttien pettäminen on täysin mahdollista.

Yhden XM:n (kuukka, mutta vanha) startin olen nähnyt rattaan siirtohaarukka hajonneena. Oireet taisivat olla erilaiset.

Väsähtänyt Bendix voi kiusata. Saattaa myös rääkäistä pahasti käynnistyksen lopussa, kun akselillaan kuiva, väljä ratas palaa asemapaikkaansa. Väljät, kuivat voi olla startinkin laakerit.

Jep 1995 farkkuhan on kyseessä,täytyy alkaa tutkimaan tarkemmin,kiitoksia vastauksista.

Tai sitten startin alennusvaihteen planeetta-pyörästöstä on se kehäratas useamassa osassa.

Onnistui startin vaihdolla, sitroselta kunnostettu startti tilalle, ja taas toimii

Nyt huomasin,valeon startissa oli -startin -,ja planeettapyörästön välissä.metalli "TIIVISTE" eli semmonen startin profiilikehän muotoinen peltikäikäle,no eipä tullut sitä hätäpäissäni laitettua tuohon boscin startin väliin,ja,kas hieman "rääkäsee",kun starttaa,ei mainittavaa vaivaa,mutta,kuulostaa korvaan se startin "jälkiääni" nololta.Ei vaikutusta muuten käynnistykseen! EI TARVITSE SAHATA-KÄÄNNÄT AVAINTA ,JA KONE KÄY!