Oli jotakin ilmeisesti mennyt oikean takajarrukilven ja renkaan väliin. Eihän siitä hyvää seurannut. Ruostunut kilpi petti yhden ruuvin kohdalta, toinen ruuvi meni katkipoikki ja kilpi oli pyörähtänyt sen kolmannen ruuvin (ylimmän) ympäri samalla runttautuen jarrusatulan päälle. Seurauksena jarruputki murtunut juntturin juuresta. Taitaisi jarrukilvellisten autojen kanssa sopia umpinaisemmat aluvanteet paremmin

Onkos tuon putken vaihtamisessa mitään kummallista? Tuhannen jumissa kaikki kiinnikkeet ja molemmat juntturit arvatenkin tietysti, mutta onko mitään muuta riemua tiedossa?