Eikä noin tuoreita Citikoitakaan sentään vielä satasilla saa
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| katalysaattorista? http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=14310 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | moona81 [ 24.03.2013 03:24 ] |
| Viestin otsikko: | katalysaattorista? |
Sen kuulema joutuis uusimaan jossain vaiheessa. Moinen osa vaan tuntuu maksavan saman verran kuin autosta maksettiin. Joten oikeasti missä vaiheessa ajoa moinen pitäisi uusia? Pakoputki on vaihdettu katista eteen päin ennen ostoa. Kilometrejä autolla on takana 160 tuhatta noin. Kun olen taasen törmännyt siihen, että katin voisi esim puhdistaa? |
|
| Kirjoittaja: | Hessu [ 24.03.2013 08:08 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Niin kauan kun päästöt on OK eikä katalysaattori helise (eli kenno kuorten sisällä irronnut) niin ei kannata tehdä mitään. Jos vaihto tulee ajankohtaiseksi, niin aina voi tarkastaa käytettyjen saatavuuden tai sovittaa tilalle yleismallin katin joka maksaa alle satasen. Katalysaattoreita ei tavallisesti joudu puhdistamaan, ehkä tässä on tapahtunut sekaannus dieseleiden partikkelisuodattimen kanssa? |
|
| Kirjoittaja: | zX-files [ 24.03.2013 10:27 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Eikä noin tuoreita Citikoitakaan sentään vielä satasilla saa
|
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 24.03.2013 19:29 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Ja jos ei halua yleismallia käydä sovittelemaan, niin valmiiksi sopivat eivät esimerkiksi Motonetissä ihan mahdottoman hintaisia ole. Jos ei kuitenkaan vanha ole ruostunut puhki eikä sitä ole erityisesti muutenkaan hajotettu, niin kyllähän se kestää melkoisen pitkään. |
|
| Kirjoittaja: | barfly [ 25.03.2013 08:51 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Lisäksi mm Rengas-on-linesta saa yleimallin KATteja. |
|
| Kirjoittaja: | kaselin [ 25.03.2013 09:17 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Biltemasta saa yleismallin katteja |
|
| Kirjoittaja: | Nickroen [ 25.03.2013 09:39 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Suomessa taisi maksaa jtn 180eur bemarin tarvikekatti, sama osa Virossa oli alle 90eur. |
|
| Kirjoittaja: | cxtb2 [ 25.03.2013 13:49 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
yhdessä kulkineessa tiedän, että katalysaattorin kennoston läpi menee iso reikä, mutta eipä tuo juurikaan ole vaikuttanut katsastuksessa läpimenoon... eli jos kone on kunnossa, niin lämpimäksi ajettu kone menee päästöistään hyväksytysti ilman katalysaattoriakin 
|
|
| Kirjoittaja: | Akaile [ 25.03.2013 19:35 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
cxtb2 kirjoitti: eli jos kone on kunnossa, niin lämpimäksi ajettu kone menee päästöistään hyväksytysti ilman katalysaattoriakin Riippuu vähän vuosimallista... Ovat aika reippaasti tiukentuneet rajat vuosien saatossa. Eräs -90 kakspytty puhalteli aikoinaan ilman kattia HC arvoa 98. (vastaavat keskimäärin 180-300) Sama kone vuosia ja tuhansia kilometrejä myöhemmin HC:n pudotus alle 1200 oli lähes mahdoton tehtävä. Tarkoitan vain sitä, että kyllä, läpäisy on mahdollista, mutta koneen tarvitsee olla todella tikissä säädöiltään ja kunnoltaan. |
|
| Kirjoittaja: | Plagu [ 25.03.2013 20:15 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
ja dieseli vehkeessä kun ei mitata kuin savutus niin koko pönttö on siltä kantilta ajatellen turha. |
|
| Kirjoittaja: | zX-files [ 25.03.2013 21:12 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Vuosikatsastuksessa kyllä, tyyppikatsastuksessa ei eli siinä sen piti olla. |
|
| Kirjoittaja: | cxtb2 [ 25.03.2013 21:48 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
juu, kyllähän nämä viimisen kymmenluvun päästö-arvot on aikalailla tiukemmat kuin tommosessa -90 luvun vetkottimesa, toisaalta on polttoaineen annostelijatkin kehittyneet, ja suhteessa pienempi virhetoiminto aiheuttaa hylyn |
|
| Kirjoittaja: | Cikatti [ 26.03.2013 01:07 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
moona81 kirjoitti: Sen kuulema joutuis uusimaan jossain vaiheessa. Moinen osa vaan tuntuu maksavan saman verran kuin autosta maksettiin. Joten oikeasti missä vaiheessa ajoa moinen pitäisi uusia? Pakoputki on vaihdettu katista eteen päin ennen ostoa. Kilometrejä autolla on takana 160 tuhatta noin. Kun olen taasen törmännyt siihen, että katin voisi esim puhdistaa? 1. Onhan kyse bensa-koneesta? 2. Bensa-vehkeen KAT maksaa noin 80 eur hyllyssä ja kiinnipoltettuna noin 200 eur. |
|
| Kirjoittaja: | sahtivaari [ 26.03.2013 11:29 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Mulla kävi XM:än katsastuksessa sillai, että katsuri sanoi arvojen olevan ihan pikkusen yli sallitun. Pientä huoltoa ja käy mittaamassa uudestaan.  Ajoin tutulle korjaamolle nosturille, ja kaveri koputti kattia ja sanoi sen olevan tyhjä. Hain tarvikekatin ja se asennettiin.  Tutkittiin vanhan sisältö , mutta sisuskalut oil häipyny kokonaan. Tuskin olis muuta tarvinnut, kun sulloa vanhan sisään teräsvillaa, ja päästöt olis ollu kohallaan. 
|
|
| Kirjoittaja: | Xsaravts2.0 [ 27.03.2013 22:52 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
itse laiton aikoinaan ex xsara vts:ssään rosterisen kisakatin 2,5 tuumainen magnaflow. maksoi silloin 220€ ajoin 4-5v ja ei koskaan ollut ongelmia katsastuksessa. ainoa asia mitä katsastaja ihmetteli kun päästöt olivat paremmat mitä valmistaja ilmoittaa xsarasta
|
|
| Kirjoittaja: | moona81 [ 27.03.2013 23:49 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Bensakone kyseessä Kylmänä pakoputki tuntuu pitävän jonkin verran pörinä-ääntä mikä katoaa auton lämmitessä. Onko tuo nyt sitten katista vai putkesta johtuvaa? |
|
| Kirjoittaja: | avbx [ 28.03.2013 00:35 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Putkesta. Joku paikka vuotaa hieman kylmänä, lämmetessään sitten turpoaa kiinni. Meidän Xantia breakissa on alkuperäinen katti tietääkseni ja sillä on ajettu 370 tkm. Katti tuhotuu ennenaikaisesti ainakin jos sinne pääsee bensaa ylenmäärin. Esimerkiksi jos autoa hinataan käyntiin tai tulee sytytysvikaa ja sylinteriin ruiskutettu bensa poistuukin sellaisenaan pakoputkeen. Sitten kun bensa palaa katissa se voi kuumeta liikaa ja hajoaa siihen (ei tosin välttämättä aina). |
|
| Kirjoittaja: | Les Excentriques [ 31.03.2013 12:38 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Xsaravts2.0 kirjoitti: itse laiton aikoinaan ex xsara vts:ssään rosterisen kisakatin 2,5 tuumainen magnaflow. maksoi silloin 220€ Mitä valmistaja ilmoittaa?
ajoin 4-5v ja ei koskaan ollut ongelmia katsastuksessa. ainoa asia mitä katsastaja ihmetteli kun päästöt olivat paremmat mitä valmistaja ilmoittaa xsarasta |
|
| Kirjoittaja: | Xsaravts2.0 [ 31.03.2013 13:46 ] |
| Viestin otsikko: | Re: katalysaattorista? |
Les Excentriques kirjoitti: Xsaravts2.0 kirjoitti: itse laiton aikoinaan ex xsara vts:ssään rosterisen kisakatin 2,5 tuumainen magnaflow. maksoi silloin 220€ Mitä valmistaja ilmoittaa?ajoin 4-5v ja ei koskaan ollut ongelmia katsastuksessa. ainoa asia mitä katsastaja ihmetteli kun päästöt olivat paremmat mitä valmistaja ilmoittaa xsarasta en muista enään mitä ne olivat. kaipa se googlettamalla selviäisi. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|