Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

C5 2.0 EW antipollution fault
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=14501		 Sivu 1/4
Kirjoittaja:  Teuski [ 09.04.2013 07:34 ]
Viestin otsikko:  C5 2.0 EW antipollution fault
Kysellääs täältä jos joku osaisi yksilöidä vikaa tarkemmin, patongin ja foorumin antipöllöketjut on kyllä jo selailtu mutta löytyy niin paljon kaikkea että pää menee pyörälle :)

Potilas on siis 250tkm ajettu 2002 2.0 C5 break automaatti. Kylmänä käynnistäessä näin -10...+5 keleillä käy sen puolisen minuuttia nätisti, sitten alkaa takeltelemaan ja sattaa sammua. Sammumisen jälkeen käynnistyy vähän vaikeasti mutta käynnistyy kuitenkin. Jos heti lähtee liikkeelle voi vielä kilsan päässä olevassa risteyksessäkin sammahtaa mutta sen jälkeen käy jo nätisti.

Sammumisen jälkeen saattaa tulla Antipollution Fault ja tänä aamuna tuli myös Catalytic Converter Fault.

Tarkoitus olisi vaihtaa tulpat, ilmansuodatin ja 0w-öljyt ja kylkeen Motonetistä LiquiMoly hydraulinostinlisää. Jos noi ei auta niin sitten alkaakin pähkäily.
Jossain mainittiin että tuo huono käynti alkaisi toisioilmapumpun lopettaessa pumppaamisen. Mikäköhän siinä silloin voisi mättää? Joku anturi?

Vikakoodit varmaan kannattais vilkaista, josko täältäpäin löytyis sopivaa laitetta? Tai sitten huollossa kun pitää käydä AL4 softa päivittämässä...
Kirjoittaja:  laakeri [ 09.04.2013 10:21 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Teuski kirjoitti:
Potilas on siis 250tkm ajettu 2002 2.0 C5 break automaatti. Kylmänä käynnistäessä näin -10...+5 keleillä käy sen puolisen minuuttia nätisti, sitten alkaa takeltelemaan ja sattaa sammua. Sammumisen jälkeen käynnistyy vähän vaikeasti mutta käynnistyy kuitenkin. Jos heti lähtee liikkeelle voi vielä kilsan päässä olevassa risteyksessäkin sammahtaa mutta sen jälkeen käy jo nätisti.
Mitkähän lie nykyisten lambdojen lämmitysajat? Jos on sopivasti tuon puolisen minuuttia, niin siinä vaiheessa lambdasäädölle vaihtaessa voisi mennä sopivasti tillintallin viallisen lambdan takia. Jos vika jää päälle, niin ei vaihda sen jälkeen enää lambdasäädölle ja toimii taas, tai jos vika on lämmityksessä, niin lähtee toimimaan, kun lambda lämpenee pakokaasun lämmöllä. Tämmöistä mutuiluahan tämä vaan...
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 06:40 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Eilen tuli pyöriteltyä koneessa huuhteluainetta, vaihdettua 0w40 öljyt + hydraulinostinlisä, ilmansuodatin ja tulpat. Sen jälkeen vielä 15km lenkki ja tänä aamuna kylmäkäynnistyksessä ei parannusta.

Mitäs seuraavaksi? Startista käy vajaan minuutin nätisti, sen jälkeen alkaa takeltelemaan sammuukin jos ei anna kaasua. Sammumisen yhteydessä tulee Antipollution Fault ja joskus Catalytic Coverter Fault. Paha sanoa tulee ko noita ilman sammumista kun tänä aamunakin kun en päästänyt sammumaan oli vielä eiliset faultit päällä...

edit: Osaako joku sanoa mikä se sellainen muovinen taipuisa putki on joka lähtee pakopuolen venttiilikopankannesta ja liittyy puolakasetin suojakannen päädyn alla haaroittimeen josta lähtee letkuja eteenpäin? Tuo oli poikki ja teipattu jollain pakkausteipin tapaisella. Teippasin sen vähän paremmin paremman puutteessa, näytti olevan yhtä puuta sen haaraosan kanssa...
Kirjoittaja:  kaselin [ 11.04.2013 07:51 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Osaako joku sanoa mikä se sellainen muovinen taipuisa putki on joka lähtee pakopuolen venttiilikopankannesta ja liittyy puolakasetin suojakannen päädyn alla haaroittimeen josta lähtee letkuja eteenpäin? Tuo oli poikki ja teipattu jollain pakkausteipin tapaisella. Teippasin sen vähän paremmin paremman puutteessa, näytti olevan yhtä puuta sen haaraosan kanssa...


Huohotinputki (kampikammion)
Kirjoittaja:  Hujane [ 11.04.2013 09:10 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Akku kyykähtää tai ilmapumppu vika? kai siitä jää vikakoodit talteen jos nuita herjaa....
Kirjoittaja:  Oldis [ 11.04.2013 09:12 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Koskas siihen on tulpat vaihdettu?
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 10:03 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Oldis kirjoitti:
Koskas siihen on tulpat vaihdettu?

ne on vaihdettu eilen, kuten aamulla mainitsin

Hujane kirjoitti:
Akku kyykähtää tai ilmapumppu vika? kai siitä jää vikakoodit talteen jos nuita herjaa....
:)
Mikäs sitä akkua tossa vaiheessa kyykäyttäis? Hydepumppu ei käy, auto on jo startattu ja startin jälkeen kuitenkin käy hetken hyvin ennen kuin alkaa takeltelemaan kunnes lämpenee.

Monessa keskustelussa toi vika yhdistetään lisäilmapumpun pumppaamisen lopettamiseen mutta eikös sen kuulukin lopettaa ja vika ilmenee silloin kun pumppu ei enää pumppaa?

Laakerin lambaada tässä nyt tällä hetkellä tuntuis todennäköisimmältä tähän mennessä...
Kirjoittaja:  black_van [ 11.04.2013 11:11 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
eikö teuskilla ole vikakoodin lukijaa tahi lexiaa?
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 11:49 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
black_van kirjoitti:
eikö teuskilla ole vikakoodin lukijaa tahi lexiaa?

vikakoodinlukija tilattu n. tunti sitten :)
Ei ole vielä ehtinyt hommaamaan kun on tuoreeltaan tullut siirryttyä femmaan.

Ei toi antipöllö mua henkilökohtaisesti niin pelota mutta emäntä tykkäis jos sen uudessa autossa ei olis tollasia ongelmia :)
No, niin kauan ku vaihteiston venttiilit on vaihtamatta toi taitaa olla enemmän mun murhe, jotenkin kummasti mun kaasujalalla noita kylmän laatikon ongelmia esiintyy paljon vähemmän :D
Kirjoittaja:  kaselin [ 11.04.2013 12:18 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Osaako joku sanoa mikä se sellainen muovinen taipuisa putki on joka lähtee pakopuolen venttiilikopankannesta ja liittyy puolakasetin suojakannen päädyn alla haaroittimeen josta lähtee letkuja eteenpäin? Tuo oli poikki ja teipattu jollain pakkausteipin tapaisella. Teippasin sen vähän paremmin paremman puutteessa, näytti olevan yhtä puuta sen haaraosan kanssa...

Joko ton korjasit?
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 12:39 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
kaselin kirjoitti:
Osaako joku sanoa mikä se sellainen muovinen taipuisa putki on joka lähtee pakopuolen venttiilikopankannesta ja liittyy puolakasetin suojakannen päädyn alla haaroittimeen josta lähtee letkuja eteenpäin? Tuo oli poikki ja teipattu jollain pakkausteipin tapaisella. Teippasin sen vähän paremmin paremman puutteessa, näytti olevan yhtä puuta sen haaraosan kanssa...

Joko ton korjasit?


eipä tässä vielä ole ehtinyt. On se tiiviisti teipattu mutta parempi varmaan olisi vaikka kumiletkulla tai kutistesukalla se korjata kun ei uuttakaan ole tähän hätään...
Kirjoittaja:  HarzaR3 [ 11.04.2013 13:34 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Mulla ainakin flektin etuvastusten vaihto lopetti antipöllöt.
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 13:58 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
HarzaR3 kirjoitti:
Mulla ainakin flektin etuvastusten vaihto lopetti antipöllöt.

Tota antipöllöhän tulee monesta eri syystä, mites se vika sulla ilmeni ennen kuin flektin vastuksia vaihdoit?

Mulla tota faulttia ei ole tullut jos auto ei pääse sammumaan joten voihan se olla vain seuraus epämääräisestä sammumisesta, ei siitä varsinaisesta viasta aiheutuva ilmoitus.
Vikakoodinlukijalla tuohon varmaankin saa selkoa kunhan sellaisen käsiini saan...
Kirjoittaja:  Peltipailakka [ 11.04.2013 14:33 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Hessumobiili myi eilissäpäivänä sellasen kun CRX40 OBD lukija T40 joka toimii ainakin vuoden -02 C5:ssa (ei jummarra vuoden 1999 Zafiraa), vaimo sen eilen sieltä bongasi. Testasin kun hän sen kotio sai, molempiin ajoneuvoihin siis. Lukee ja sillä pystyy poistamaankin koodit. Hintaa nyt tosin näyttäs olevan 49,40 mutta onpa tuo hintansa väärti. Puhuu myös suomea, saa sen tosin ranskankin kielelelle :lol:
Näkys olevan Isojoen konehallin maahantuoma laite. Ajele kuule Espooseen niin luetaan samantien :D

Nimittäin tuo antipöllöherjakin tuossa esiintyi ja laitetta eilen testatessani koodit luettuani kokeeksi poistin sen. Yllättäen se palasi kuitenkin kymmenen kilometrin jälkeen illalla kun sorvin ääreen palasin. Aamulla kun kotia kohti tulin tukka putkella, teki sen jo parin kilsan jälkeen...toinen reissu aamulla, koodi pysyíkin mystisesti poissa...kotimatkalla töistä siis se tuil ensimäisessä voimakkaammassa kiihdytyksessä...katsellaan palaako tuo toistamiseen tälle päivälle :roll:
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 14:39 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Peltipailakka kirjoitti:
Nimittäin tuo antipöllöherjakin tuossa esiintyi ja laitetta eilen testatessani koodit luettuani kokeeksi poistin sen. Yllättäen se palasi kuitenkin kymmenen kilometrin jälkeen illalla kun sorvin ääreen palasin. Aamulla kun kotia kohti tulin tukka putkella, teki sen jo parin kilsan jälkeen...toinen reissu aamulla, koodi pysyíkin mystisesti poissa...kotimatkalla töistä siis se tuil ensimäisessä voimakkaammassa kiihdytyksessä...katsellaan palaako tuo toistamiseen tälle päivälle :roll:

Vaikuttaisi olevan lähtökohdiltaan ihan eri vika kuin mulla...

Jostain osui silmään että tuo vikailmoitus poistuisi näytöltä viiden startin jälkeen, pitääpä kokeilla. Pysyy paremmin kärryillä siitä koska se faultti oikeasti menee päälle...
Kirjoittaja:  Peltipailakka [ 11.04.2013 14:42 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Myös sellainen puolen tunnin akun miinuskaapelin irtiheilautus poistanee eli nollannee tilanteen vähäksi aikaa?
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 14:50 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Peltipailakka kirjoitti:
Myös sellainen puolen tunnin akun miinuskaapelin irtiheilautus poistanee eli nollannee tilanteen vähäksi aikaa?

Varmasti, sama onnistui myös irrottamalla hytin sulakerasiasta se yksi sulake siitä keskeltä ja sai ihmeteltäväksi Immobiliser faultin :)

Mulla toi virheilmoitus on sinänsä sivuseikka ja olennainen vika on se huono tyhjäkäynti ja sammuminen kylmänä.
Kirjoittaja:  jarsi80 [ 11.04.2013 16:21 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Venttiilinnostimet takertelee?? Itellä xsara 2.0 vm.2002 ew10 kone oli samanlaista vikaa ja korjaantui nostimien vaihdolla.
Kirjoittaja:  Peltipailakka [ 11.04.2013 16:27 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Allekirjoittaneella tuo nyt käy suht hyvin ja sammuilee vasta avaimesta. Tutkimattomat ovat vielä antipullan kaikki lukemattoman moninaiset haarautuvat polut. Summa summarun, mahtaakohan tämä loistokeksintö oikeasti olla kaiken tämän vaivan arvoinen. Tulppaa kehiin 8-)
Kirjoittaja:  black_van [ 11.04.2013 18:27 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Tuo antipöllö on yleisilmoitus viasta moottorissa,aika hakuammuntaa jos vertaillaan antipöllöjä keskenään :lol:
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 18:31 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
black_van kirjoitti:
Tuo antipöllö on yleisilmoitus viasta moottorissa,aika hakuammuntaa jos vertaillaan antipöllöjä keskenään :lol:

no niinpä, ehkä tämä tuli otsikoitua väärin :)
tosiaan ne tulpat on jo vaihdettu ja nostimia yritetty miellyttää uusilla notkeammilla öljyillä ja lisäaineilla...
Kirjoittaja:  Teuski [ 11.04.2013 20:21 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
kävin äsken kokeilemassa kylmää starttia. starttasin auton ja odottelin. kävi nätisti, ilmapumppu sammui ja edelleen kävi nätisti. vajaan minuutin päästä pumpun sammumisesta alkoi röpöttämään ja sammui, tällä kertaa tuli pelkkä catalytic converter fault...
Kirjoittaja:  HarzaR3 [ 12.04.2013 07:17 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Mulla antipöllöt ilmeni pääsääntöisesti lämpötilassa +5-->, eli eikös automaatti-ilmastointi ala silloin toimimaan ja flektit/flekti menee päälle.
Myös joskus pidemmän tyhjäkäynnin jälkeen liikkeelle lähdettyä heitti antipöllön. Näin asiaa aikanaan järkeilin ja päädyin etuvastuksiin, nyt on mennyt n. vuosi ilman herjoja.
Kirjoittaja:  Teuski [ 12.04.2013 08:29 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Jopsa sitä lambdan vaihtoa kokeilisi, eipä tollanen femmaan sopiva yleismallin lambda näytä maksavan kuin vajaat kolmekymppiä postikuluineen eBayssa:
http://www.ebay.com/itm/CITROEN-UNIVERSAL-4-WIRE-OXYGEN-LAMBDA-SENSOR-NEW-C1-C2-C3-C4-C5-LSU4-/320953322842?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aba4f0d5a

Citroen-Foorumia selailemalla löytyi että vastaava vika on korjaantunut jomman kumman lambdan vaihtamalla. Osaisikohan vikakoodinlukija eritellä vai tilaanko suosiollla kaksi, eikös ne samanlaisia ole?
Kirjoittaja:  idefix [ 12.04.2013 09:26 ]
Viestin otsikko:  Re: C5 2.0 EW antipollution fault
Jos sulla ei hirveä kiirus ole, niin älä vielä tilaa antureita, tilaan lexian ja lueskellaan sen raportit josko se osaisi kertoa mikä mättää. Katsotaan kuinka nopiasti posti pate toimittaa vehkeet.
Sivu 1/4 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/