Pitäisi emännän kesä-Xantiaan rakennella valoautomatiikka, kun siihen eivät ole valmistuksen yhteydessä muistaneet moista laittaa. Homma lankesi jostain syystä minulle. Kytkentä parilla releellä tuli skitsailtua paperille, mutta sitten koitti vaihtoehtojen maailma. Pitäisi valita sopiva paikka automatiikan releen herätteelle ja mielessäni keksin nopeasti pari hyvää vaihtoehtoa. Vaihtoehdot ovat joko virtalukko- tai öljynpaineanturiohjaus. Toisella näistä vältyttäisiin turhalta valojen räpsimiseltä startissa, mutta toinen olisi ehkä periaatteellisella tasolla varmempi.

Onko raadilla mielipiteitä ja/tai tietoa Xantian alkuperäisestä valoautomatiikkakytkennästä?

Yleensähän valoautomatiikan releen ohjaus maadoitetaan starttisolenoidin kautta, jolloin valot sammuu startatessa. Ohjaus virtalukolta. Jos sen ottaa vaikka öljynpaineesta tai laturilta, häviää valot kun auto sammuu. Sehän voi sammua vauhdistakin, joten virtalukko on turvallisempi valinta. Beksin valoautomatiikan kytkentäkaaviohan on jossain pyörinyt, en vain muista missä.