XU? löytyy siis kaasuläppä kotelon kupeesta vai ei ?
ei nyt oikein ota selvää ja minkä lainen kokoneinen on tyhjääyntimoottori?
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Xsara 1.8 16v -99 http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=14931 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | bwjux [ 18.05.2013 00:00 ] |
| Viestin otsikko: | Xsara 1.8 16v -99 |
Xsaraan ilmaantui talven aikana kiusallinen ongelma: Kun moottori lämpenee, moottorin tyhjäkäyntikierrokset ovat n. 1200-1500 rpm ja jos tällöin polkaisee kaasua, kierrokset jäävät 3000 rpm tienoille eivätkä laske ennenkuin lähtee liikkeelle tai sammuttaa moottorin. Jos moottorin sammuttaa muutamaksi minuutiksi tyhjäkäynti on normaalilla tasolla, mutta muutaman kilometrin ajon jälkeen taas nousee korkealle. Mikähän mahtaa olla? luin jo internetin ihmeellisestä maailmasta mutta siellä puhutaan vaan tyhjäkäyntimoottorista? Missähän päin moottori tilaa tämä tyhjäkäyntimoottori mahtaa siaita? Ja mistä muustahan tää vois johtua? |
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 18.05.2013 00:46 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xsara 1.8 16v -99 |
bwjux kirjoitti: Mikähän mahtaa olla? luin jo internetin ihmeellisestä maailmasta mutta siellä puhutaan vaan tyhjäkäyntimoottorista? Onkos tuollaisessa Xsarassa XU-moottori vai joku muu? Tuon ikäluokan 1.8 16V XU:sta tyhjäkäynninsäädin löytyy kaasuläppäkotelon kupeesta, mutta ei se kyllä tyhjäkäyntimoottori siinä ole.
Missähän päin moottori tilaa tämä tyhjäkäyntimoottori mahtaa siaita? Ja mistä muustahan tää vois johtua? |
|
| Kirjoittaja: | bwjux [ 18.05.2013 01:09 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xsara 1.8 16v -99 |
XU? löytyy siis kaasuläppä kotelon kupeesta vai ei ? ei nyt oikein ota selvää ja minkä lainen kokoneinen on tyhjääyntimoottori?
|
|
| Kirjoittaja: | Esa66 [ 18.05.2013 02:54 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xsara 1.8 16v -99 |
Kokeiles kirjoittaa googlen kuvahakuun "xsara tyhjäkäyntimoottori" 
|
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 18.05.2013 09:33 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xsara 1.8 16v -99 |
bwjux kirjoitti: XU? löytyy siis kaasuläppä kotelon kupeesta vai ei ? Servicestä varmistettuna näyttäisi imupuolen osalta kovin samalta kuin Xantiassa. Eli kaasuläppäkotelon kupeesta löytyy, edestä katsottuna kaasuläpän takapuolelta. Lienee kahdella ruuvilla kiinni, mahdollisesti Magneti-Marellin tekele tuon ikäisessä. Ja tosiaan eikö tyhjäkäyntimoottori ole sellainen kaasuläppää kääntävä moottori kuin ainakin joissain monejeteissä? Tuo ei sellainen siis ole, vaan ihan säätöventtiilinä toimii itsessään eikä kaasuläpän toimilaitteena.
ei nyt oikein ota selvää ja minkä lainen kokoneinen on tyhjääyntimoottori? |
|
| Kirjoittaja: | Ralle [ 18.05.2013 12:17 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xsara 1.8 16v -99 |
laakeri kirjoitti: Onkos tuollaisessa Xsarassa XU-moottori vai joku muu? Onkos tuohon muuta vaihtoehtoa kuin XU??? Siinä kaasuläppä härdellissä se tyhmäkäyntion kiinni. Ota koko kaasuläppä samalla irti ja putsaa voi olla sen verran likaa jo välissä ettei toimi kunnolla. Kaasuvaijeri kannattaa katsoa ettei ole liian kireellä. Ja jos ei auto niin sitten se erittäin kivassa paikassa oleva MAP-anturi putsaukseen. Noilla nyt alkuun. Moottorin malli siis XU7 
|
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 19.05.2013 22:01 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xsara 1.8 16v -99 |
Ralle kirjoitti: laakeri kirjoitti: Onkos tuollaisessa Xsarassa XU-moottori vai joku muu? Onkos tuohon muuta vaihtoehtoa kuin XU???
|
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|