r_a_n_u kirjoitti:
RPekka kirjoitti:
Onko tuon sokan poistamiseen mitään toimivaa konstia?
Otetaan sokka etusormen ja peukalon väliin ja nypätään pois.
Ei vaan. Oliskohan se Ø 3 mm tuurna, jolla olen jumittuneita sokkia sieltä ulkopuolelta lyöden poistanut. Se ei ihan suorana sinne sovi, mutta tuurna kyllä taipuu tarvittavan määrän. Se tuurna sitten on jotenkin ähellettävä pois, vaikka hieman väänteeseen jääkin.
Palataanpas tämmöiseen vanhaan aiheeseen. Xantiassahan on sama "ongelma" tämän suhteen kuin beksissäkin. Xantia breakistä tänään taistelin toisen takatukivarren irti ja isoin hommahan siinä oli tuon sokan irrottaminen. Kolmen tuurnasarjan ominaisuuksien yhdistämisellä kuitenkin tuli tulosta. Robinhoodin tuurnasarjan vahva puoli oli hajoaminen, tuurnat vain katkesivat lyönneistä. Bilteman tuurnasarja oli yllättävän kestävä, mutta tuurnat vähän hankalan lyhyitä. Motonetin tuurnasarjasta löytyi 3 mm tuurna, jossa paksumpi osuus alkoi melko pian. Tällä päästiin tehokkaasti alkuun, muutaman iskun välein tuurnaa oikoen. Loput hoidettiin Bilteman 3 ja 2 mm tuurnilla, joissa ohut osuus oli motonettiläisiä pidempi.
Avainasemassa sokan irtoamisessa oli kuitenkin lämpöhoito. Tukivarsi lämpimäksi ja kylmäsprayllä sokka kylmäksi aina ennen lyöntejä, muuten ei liikettä ollut ollenkaan.
