Teuski kirjoitti:
Eikös se ole ihan tyypillistä xantioissa että takapään paineet vuotaa jarruventtiilin kautta pois? Takajarrut ja -jousitushan ovat yhdessä.
Juu näin sen pitäs olla. Se oli jo GS:n järjestelmässä ja syy on siinä että jarrut osaa säätyä takapäähän oikealla paineella sillä perusteella mikä on takaosan akselipaino eli osas jo jopa GS tunnistaa hydraulisesti takapään massarasituksen ja sääti jarrutehon sen mukaan ja sama on Xantiassa ja kun jarruvena vuotaa niin takapää painuu nopeammin alas. Sinänsä ihan harmiton "ongelma".