...eli ei käynnisty jos alkaa olla vähän kylmempää. Onko noitten huollattaminen tyyristä/kannattavaa?

Itselläni koko huolto osineen tuli maksamaan reippaat 300 € täällä oman kylän citikkahuollossa, en tiedä sitten mikä vika sinun webastossasi on, ainakin omassa autossa vika oli liekkivahdissa

Omani Xantia HDi:ni Eberistä oli mennyt hehkutulppa, juuri samat oireet, eli enää käynnisty, yrittää ja yrittää. Hehkutulppaa on saatavana kahta eri tyyppiä, joista keraaminen on pitkäikäisempi. Huollatin omani Loimaalla tunnetulla Citikka asiantuntijalla, keraaminen hehkutulppa paikallisesta myymälästä n. 80,- € ja päälle parin tunnin työt.

ihan vaan vinkiksi,jos on mahdollista toteuttaa,niin laitoksen toimivuus taataan sillä,ettei masiinaa käytetä vain 10-15 minuuttia vaan annetaan sen kunnolla lämmetä ennen sammuttamista. ei synny nokea eikä muutakaan moskaa polttokammioon kun se saa palaa kuumaksi asti. mulla ainakin on toiminut toistaiseksi hyvin,mutta olen itse muistanut tuon säännön.

Kyllä oon aina käyttänyt kellon suomat täydet 60 min ettei varmaan ole siitä kyse. Edellisen omistajan tekoja en tietenkään tiedä mutta ilmeisen vähällä käytöllä ollut (taksi + lämmin talli).

Multa löytyy hyllystä 2005 mallisen c5 hdi:n webasto josta kortti sökö ajattelin jos tarvii varaosia. 0500-931801

Heittäytyi lisälämmitin pois pelistä! Paikallisella veholla tutkittiin 3,5 h mutta vika ei selvinnyt.
Testerin avulla kaikki toimii, siis eri osaset kerrallaan. Kun yrittää laittaa lämmittimen normaalisti käyntiin, se ei lähde. Alku puhallus on ihan ok, mutta sitten pitäisi puhalluksen hiljentyä ja polttimen syttyä. Tällöin ei polttoainepumppu kuitenkaan käynnisty ja lämmitin ei saa ainetta. Syylle ei löydetty selvyyttä, joten auto lämpenee edelleen hiukan hitaasti. Huoltomies ei ollut kohdannut aikaisemmin mitään vastaavaa. Toisesta laitteesta kokeiltiin jopa toista ohjausyksikköa, ei auttanut. Onko joku kokenut vastaavaa?
- pinni -

Mitä korttiviallinen webasto maksas.
Tapsa tekstiviesti 0400641460

08 picasso itellä webasto toimii hyvin eberistä oon kuullu et niis on ongelmia
ainoo ongelm on et webastoo pitää käyttää varowasti lähiajossa akku ei riitä

Kuulostaa oikein nykyaikaiselta huoltomieheltä ja samalla varsin tavanomaiselta vehon huoltomieheltä (tosin eikö se hajottanut mitään samalla, kuten niillä tapana on?): kun testeri näyttää kaiken olevan kunnossa, niin kaiken on oltava kunnossa. Näinhän se ei mene. Suosittelen viemään vehon sijasta tuon ihan oikealle korjaajalle. Esimerkiksi ihan kyseisen merkkisiin lämmittimiin (eberi/webasto?) erikoistuneeseen korjaamoon, ehkä autosähkökorjaamokin suostuisi tuota tutkimaan tai sitten ihan vaan jollekin nyrkkipajalle. Ainakin vanhempien webastojen ohjekirjoissa on selvästi kerrottu, mitä starttisyklin missäkin vaiheessa tapahtuu missäkin tilanteissa. Tuon ohjeen avulla pystyy itsekin analysoimaan mahdollisia vikakohteita melko hyvin.

Itselläni webasto alkoi picasossa temppuilla juuri huonon akkujännitteen takia. Eli jos webasto alkaa oireilla, kannattaa ensin tarkistaa akun kunto

Picasson penkin allehan ei mahdu kunnon akkua, joten itse varmistin virran riittävyyden pistämällä toisen akun alkup. 'rinnalle' konehuoneen puolelle.