Morjens,

Työkärry menossa vaihtoon ja mietiskelen kannattaako tähän hommata Webastoa vaiko tyytyä lohkolämppäriin ja sisäpistokkeeseen.

Nykyinen auto on Touran jossa tehdasasennettu Webasto ja tuon toimintaan olen ollut kaikkea muuta kuin tyytyväinen. Hyvin tuo moottorin lämmittää kun varaa aikaa, mutta eipä juuri sisätiloja. Kuulemma säädetty niin että ensin moottovesi normilämpöön ja sitten vasta sisälle jos ehditään, ja kovilla pakkasilla ei ehditä.

Lisäksi Climatronic oli säädetty että katkaisi puhalluksen heti kun akkujännite vähän laski, tuonkin opettaminen Jyväskylän merkkihuollolle kesti reilun vuoden, ei sekään siis hyvä. Toisaalta eipä vie akkua tyhjäksi kun kaikki webastotoiminta sammuu autosta kun jännite on 11.9V. Climatronic pysähty jo 12.2V paikkeilla ennen säätöä. -20C pakkasessa akussa ei ole kovinkaan paljoa enempää jännitettä...

Onko teillä muilla kokemuksia miten Citroenin webastot on säädetty toimimaan? Ja saako sillä talvella auton ikkunat sulaksi vai onko sekin kuin "lehmän henkäys" joka juuri ja juuri sulattaa tuulilasin alareunan mutta ei muuta??

Onko "Sitikassa" valvontaa tuolle jännitteelle? Tuo on siis minusta hyvä asia että sammutetaan niin että jää vielä akkuun ytyä auton käynnistämiseen...

t. Ehkä yksi tuleva Citroenin omistaja