Tuli sitten loppujenlopuksi katsottua myös se pakosarjan kunto, kun ei muualta putkistosta oikein tahtonut löytyä mitään reikiä. No pakosarjassahan meneekin mukavasti hiuksenhienoja halkeamia ja eräs kiinnike"korva" on myös halki. Kova ääni johtunee siis siitä.

Mitä nyt olen nettiä selaillut, niin olen tullut siihen johtopäätökseen ettei tahdo löytyä mistään moista varaosaa. Sitrosella näyttäisi olevan kaksi kappaletta, toinen, joka ilmeisesti menee minun malliini on vajaa 300€, toinen on taas 16V koneelle ja maksaa vain 150€.
On tullut jo mietittyä, että mahtaako saman aikakauden/yhtä isolla koneella varustettujen ranskalaisten pakosarjat käydä sitikkaan? Onko kenelläkään minkäänlaista kokemusta, miten yhteneväisiä osat mahtanee olla?

Eikö noita muka ole pihat pullollaan, muistaakseni halkeamisongelma oli ahdetuissa tavallisempi?

Ahdetuissa halkeaa se itse turbon pesä, mutta vaparikoneisissakin on melko yleistä tuo pakosarjan halkeaminen. Itsellä on yks moinen purussa, onkin pitänyt tutkia olisko siinä vielä ehjä pakosarja...

On yleensä todella pitkään oireettomana tuo halkeama, eli vuotaa niin vähän, ettei asiaa huomaa, ellei osaa tutkia pakosarjaa tarkasti.

Itse en kyllä löytänyt netin ihmeellisestä mailmasta, vaikka kuinka katselin. Ainoastaan jaloselta ja sitroselta näyttäisi löytyvän ne pari kappaletta. Jos jostain vähän huokeammalla, jos ei, niin sitten on pakko hakea ja toivoa että pääsee katsastuksesta läpi.

Ja voiko siitä pakosarjan halkeamista tulla tosiaankin todella kovaääninen pörinä? Meno on kuin amiksessa konsanaan, vaikkei mitään melupönttöä löydykkään takaa.

Voin tarkistaa kun käyn mailla, josko olis ehjä pakosarja kaupan. Mutta tarkista toki eka, ettei vuoda pakosarjan ja pakoputken etuputken liitoksesta, se on se yleisin vuotopaikka, kun jousiliitoksen välissä olevat fiiberialuslevyt kuluvat pois.

Jos tuosta pakosarjan ja putken kartioliitoksesta vuotaa korjaukseksi riitää alle 20e maksava setti, jossa tulee uusi kartiomassatiiviste, ja uudet pultit ja jouset.

Hae tuo http://www.nettiauto.com/citroen/xm/5917880 pois Raisiosta, saat pakosarjan hinnalla jotain muutakin pientä. Jos ei pakosarja sovi, niin vaihdat
koko mosan keulalle.

Ahaa, pitänee tarkistaa vielä uudemman kerran siis se liitos. Nimittäin ei se niistä halkeamista savuttanut, ainoastaan oli ohuen ohuet halkeamat siellä täällä. Olisihan se tietty vähän halvempi keikka vaihtaa vain tiiviste, kun ostaa koko uusi pakosarja ja todeta ettei vika ollutkaan siinä.



Muuten ei paha idea laisinkaan, on tullut katseltuakin sitä pariinkin otteeseen, mutta ei ihan löydy niin paljoa ylimääräistä kyhmyä opintolainasta.