Auto alkaa jymisemään ja humisemaan heti kun nopeutta on noin 20kmh tai yli. Mitään jyrinää eikä tärinää tunnu, ääni on hyvin matalataajuista huminaa eikä se juurikaan muutu ajonopeuden mukaan. Ääni on todella epämielyttävä.
Ostohetkellä autossa oli nastarenkaat alla ja kun olin vuosia tottunut kitkoihin, niin luulin että ääni johtuu nastoista. Kun vaihdoin uudet kesärenkaat ( Michelinit ) alle niin nyt se jyminä/humina vasta kuuluukin.
Vien auton myyjäliikkeeseen viikolla webaston korjaukseen, pitää samalla ottaa puheeksi tuo ääni.

mitä tuossa kuljinta moittimaan . itehhän sanoit että kun sait alle kesämisukat , niin sitten se meteli alkoi.
mulla on santussa ihan sama tilanne. misukan kitkoilla kuljin oli hiljaisempi . mutta nämä kesävariaatiot pitävätkin yllättävän kovaa rengas-ääntä.

Ei tässä kuljinta suinkaan moitita vaan ihmettelen epämiellyttävän jyminän syytä. Jyminä ei suinkaan alkanut kesärenkaiden myötä vaan kuului nastojen rapinan allakin hyvin voimakkaana.
Edellinen kuljin oli ykköskoppainen vastaava C5, renkaina oli Nokian ja Michelinin kitkoja ja kesäkumeina viimeksi Michelinit. Oli siinäkin monenmoista nitinää, natinaa ja rengasmelua mutta ei lainkaan tämmöistä matalaa jyminää/huminaa.
Kokeilen vielä huoltokäynnin jälkeen erimerkkisillä kesärenkailla, taitavat olla Hankook-merkkiset.

siirry totutusta ajolinjasta 40-50cm sivulle päin ääni vähenee

Renkaista ja tienpinnasta johtuva melu kyllä muuttuu mutta tämä korvissa "humputtava" jyminä on ja pysyy. Tein semmoisenkin kokeen että pysäytin alamäkeen ja annoin auton lähteä vapaalla liikkeelle. Vajaassa kahdessakympissä alkoi taas jyminä.

Olisko pyöränlaakeri(t) syynä.

Laitetaan tarkistuslistalle tämäkin vaikka täysin erilaisia ääniä on aiemmin laakerit antaneet. Olen kyllä mutkitellut, kiihdytellyt ja jarrutellut mutta humiseva jyminä pysyy koko ajan.
Ehkä tämä on niitä juttuja että kun sen kerran huomaa niin häiritsee koko ajan ja toinen ei kuule sitä ollenkaan.

apurunkojen kumityynyt kovettuneet alustaäänet pääsee koriin

Onko pohjamuovit kunnolla kiinni.

Moro

mulla oli aikoinaan Xantiassa hyvin samantapainen ongelma. Se ratkesi takaluukun kumityynyjä säätämällä. Eli niitä jotka ottavat kiinnilaittaessa iskun vastaan. En muista onko C5:ssa samanlaiset, mutta kannattaa tarkistaa.

Toiras osui oikeaan, kiitos muillekin.
Moottorin äänieristelevy/ilmanohjain ("pohjapanssari") oli kappaleina. Kuskinpuoleinen korva oli poikki ja sen kiinnitysruuvi löysällä joten ilmeisesti se haukkasi ilmaa ja aiheutti matalataajuisen huminan.

Tuokin wänkä "pohjapanssari" kun siellä on ne pitkät haitulat poikittain. Luulisi olevan ilmanvastuksen kannalta parempi ilman moisia ilmajarruja, mutta...

Tervehdys. Minun c5 08 oli niinkin vakava vika kuin tuulilasin molemmilla sivuilla on korinvärinen muovilista joka oli toisesta päästä irti. Vehossa liimattiin ja humina loppui. Tuulilasin vaihdossa jäänyt ilmeisesti huonolle kiinnitykselle. Pitää kokeilla kädellä onko irti, koska paikalla ollessa näyttää olevan kunnossa.