Kuka tietää rakenne eron 3 ja 5 ovisen kesken, sillä 5 ovisessa luulisi olevan vahvistetut kynnyskotelot kun on takaovi ja onko tietoa kumpi on kestävämpi sitten käytössä?

Millaisessa käytössä? Jos jokin osa puuttuu niin se ei voi mennä rikkikään. 3-ovinen rakenne on varmaankin kevyempi ja jäykempi ja siinä on vähemmän liikkuvia osia. Periaatteessa 3-ovisen pitkän etuoven saranoihin kohdistuu enemmän voimia ovea aukoessa. Jos taas mietityttää rakenteen kestävyys mahdollisessa kolaritilanteessa niin kehoitan vakavasti harkitsemaan passiiviselta turvallisuudeltaan parempaa autoa

En kysynyt kolaritilanteen seurausta, vaan korin rakenteen eroa jota ei päällepäin näe.
Sillä kolmeovisessa mallissa takaoven kohdalla pintapelti on kiinteästi korissa ja helpostikin ymmärrettävissä sen olevan rakenteellisesti vahva, viisiovisessa ei taasen ole aukon kohdalla muuta kuin irto-ovipelti joka ei kannattele lattian ja katon pysymistä alkuperäisessä muodossa, vaan täytyy olla muu kantava rakennelma joko kynnyskotelot paksumpaa peltiä tai tuplakotelo jossa toinen kotelo ei näy kun on näkyvän kotelon sisällä, jaa et mikä merkitys tiedolla sitten on, kun tällainen vanhan auton rakentaja haluaa selvittää rakenne eron jotta tietäisi heikon kohdan ja suojaisi ja seuraisi sen kestoa kun hyvissä ajoissa tehdyt korjaukset aikaansaavat sen et kokonaisuus pysyypi hyvässä kunnossa ja on silloin käytöltäänkin lähes yhtä turvallinen kuin auto on ollut uutena.