Alustukseksi:
http://www.youtube.com/watch?v=KhFYOv2ASds
Varmaankin on tonneittain hyviä (?) syitä miksi höyryllä kulkevia autoja ei voisi tehdä isommassakin mittakaavassa mutta ihan varmasti on vähintään yhtä monta hyvää syytä miksi voisi ja miksi se olisi täysin käyttökelpoinen tapa.
Höyrykäyttöisiä autojahan on ollut aikojen alusta (jopa erittäin sivistyneitä), kuten sähkökäyttöisiäkin.
Höyryllä ajelu ei vain stoppaa niin helposti kuin sähköllä jolla on akkuteknologian vuoksi rajallinen käyttöalue.
Sähköautot ovat kaiketi myös kalliita kehittää, rakentaa ja käyttää... Jossainhan sekin (sähkö) pitää tehdä...
Vety ja muut teknologiat on tietysti varteenotettavia mutta niissäkin on omat ongelmansa.
Sähköautoa on ikävä käyttää kylmissä pohjolan olosuhteissa kuten vety- ja polttokennoautot.
Höyryn kanssa lämpöä syntyy ihan luonnostaan. Höyryssä on lisäksi paljon voimaa ja sopivalla tekniikalla sille saadaan hyvä hyötysuhdekin.
Jo 1900 luvun alun höyryautoissa oli ns. suljettu järjestelmä joka ei edes hukannut tehtyä höyryä vaan kierrätti tankattua vettä.
Joku jo sanoo, pitäähän se höyrykin tehdä. Kyllä, se käy polttamalla jotain polttoainetta. Halkoja ei kukaan oleta käyttävänsä, mutta käsittääkseni boilerissa, eli höyrynkehittimessä, voi polttaa ihan mitä tahansa (nestelmäistä) polttoainetta ilman haitallisia hiukkasia ja karsinogeenejä, melko hyvällä hyötysuhteella.
Tuossa linkittämässäni videossa nämä modernin höyryauton kehittäjät esittelivät autojaan isoille amerikkalaisille valmistajille.
Yllättäen öljyyn sitoutunut teollisuus ei asiasta innostunut... Haiskahtaa salaliitolta
Eipä mulla muuta tänään, tulipahan vähän katsottua youtubea
