Ääk...Xantian keskuslukko vain yrittää avata ovia, muttei onnistu.
Avain pyörii holtittomasti kaikissa lukkopesissä, mukaanlukien takakontti.
Voiko lukot mennä jotenkin "takalukkoon", kuten esim Saabissa?
Pitääkö murtautaua, vai onko joku kikka-kuutonen tähän tautiin?

Vuosimallista olisi tässäkin tapauksessa apua

Ykköskoppainen ilmeisesti kuitenkin jos takaluukussakin on lukkopesä.

Kokeile laittaa reilusti jotain tahmaa/hapettumaa liuottavaa voitelevaa ainetta niihin lukkopesiin, anna vaikuttaa pitkään ja toista käsittely. Lopuksi paina lukkopesään paineilmaa joka saa sen liotetun ja pehmenneen tahman liikkeelle. Lisää vielä lukkoöljyä ja kokeile saada lukko auki. Paina avain varmasti pohjaan saakka. jos avain ei jostain syystä painu aivan pohjaan saakka, avain vain pyörii pesässä.

Kunhan saat oven auki, voit myös irroittaa ne lukot ja liotella niitä pari päivää lamppu/polttoöljyssä ja katsoa auttaako se tuohon ongelmaan.

Muista kuitenkin, että tuo lukkopesien huuhtelu/pesu on vain väliaikainen apu tuohon ongelmaan. Nuo lukkopesät vaikuttavat olevan vaihdon tarpeessa, kannattaa jo etsiskellä sopivan hintaisia lukkopesiä jostain.

Perimmäinen syy noiden lukkopesien pyörimiseen on liian vähäinen voitelu tai voitelu jollain aineella joka pikeentyy ja alkaa jumittamaan lukkoa. Kannattaa muistaa, että monet lukkosulat kuivattavat lukkopesiä ja oravanpyörä on valmis. Hyvin öljytty lukko ei jäädy eikä hapetu, joten laiskan kannattaa lirutella lukkoihin silloin tällöin reilusti hyvää lukkoöljyä.

1,8, 16 V bensa, käyttöönotto 01/ -97, mallia sedan.
Voisko kaukkiksen patterin väsähtäminen oirehtia tälleen?
Kumminkin, lukot reagoi, kun semmoista ininänsekaista narinaa kuuluu, muttei aukea.
Samaten on outoa, ettei avaimella saa mitään auki, pesät pyörii vapaana.
Harmittaa, kun kyyti olis niin mukavaa mutta kuskin hermot ei taida riittää enää kovin pitkään.
Puikkuharmeja, kuten lämppärikennon vaihto ja mittariston virittely, joiteripallukat, takajarrut, ABS-valoikin tuikkii illan hämäryyydessä jne...

Olisikop akku tyhjä

http://www.schaalbouw.nl/citroen/blog4.htm

Noinhan niiden ovien lukkosylinterien PITÄISI pullahtaa ulos vaan kun ei onnistu. Ukkomiehenä ja parin jo liki aikuisen lapsen isänä luulisin osavani painaa, vaan kun ei sittenkään. Onko kakkoskoppaisessa eli -98 Santussa tämä juttu samanlainen kuin ykköskoppaisessa ?

Tuossa aikas hyviä kuvallisia ohjeita xantioiden eri pulmiin.
http://www.peli59.net/xantiafaq/XantiaFAQ.html

Lukko ongelmiinkin löytyy apua, toki on eduksi ruotsinkielen taito.

Tuopas onkin kerrassaan oivallinen sivusto ja kauniit kuvatkin oikein värien kanssa. Kiitos taas jälleen kerran

Kun näissä wanhoissa on kaikenlaiset vaivat mahdollisia, niin onko tuo lukkosylinterin lukitus sellainen, että sen on joku aiempi tökkijä edes teoriassa voinut tökkiä sellaiseen kuntoon, ettei enää suostu vapauttamaan sylinteriä ? Olen nyt kokeillut sekä pienellä rukarilla että isommalla, jonka talttaosa on ehkä nelisen milliä leveä. Tuntuu kyllä siinä oven sisällä olevassa pyöreässä metallisessa sylinterissä ura kuten alkukielisessä ohjeessa sanotaan "On the steel cylinder there is a square hole in which the lock cylinder retaining clip is visible. Insert the car key in the door lock and insert a long screw driver through the hole in the door. Press the retaining clip of the door lock inwards while pulling the key and door cylinder outwards"
Eipä vaan onnistu eikä tuossa edes tunnu sellaisesta vastusta, jonka luulisi tuntuvan kun tuollainen lukitusklipsi painuu sisäänpäin. Mitään lukitusklipsiä siitä pienestä reiästä ei kyllä näe vaikka tuossa ohjeessa miten niin väitetään, vaikka miten pienellä kynälampulla valaisee. Vedänkö perskeles rälläkällä itselleni suuremman kurkistusreiän vai joutuuko tässä oikeesti irroittelemaan ovipahvin

Citroen foorumin puolella tällasia kokemuksia eli en siis ainoa, jolta ei lukkosylinterit suostu pullahtamaan ulos. En kyllä tiedä minkä muovin läpi tässä on lukkoseppä porailliut ja miten ihmeessä siellä voi olla kaksi jousta, jotka pitää lukkopesää paikoillaan

Kävin Jyväskylässä lukkosepällä irrotuttamassa nyt lukkopesän. Pesää ei olisi saanut itse irti näillä tiedoilla, koska seppäkin oli joutunut poraamaan toisen reiän läpi muovista, jonka takana oli toinen painettava jousi. Laittoivat uuden lukon ja sarjoitti sen vanhaan avaimeen-> 60€. Lukko oli kulunut kertakaikkia pilalle eikä puhdistaminen olisi auttanut.