Yllättävä vastoinkäyminen tuossa putkirempassa tai sitten tämä on se legendaarinen tyhmien tutka johon juuri ajoin. Juntturit irtoavat hurjasta ulkonäöstään huolimatta kuin vihellellen, mutta mitenkäs se kuskinpuoleisen lattian alla oleva putkien suoja irroitetaan, jotta sais sen yhden putken vaihdettua. Pidikeklipsit vaikuttavat sangen tiukoilta, koukkivatko baskeripäiset mösjööt nuo jollain erikoistyökalulla vai miten ihmeessä putket ja suojat etenkin sieltä keulasta saa ehjänä erilleen ? Hetken tää homma oli kivaa kun aurinko paistaa ja linnut laulaa, mutta nyt ei enää hymyillytä lähes lainkaan,,,

Älkää nyt muuten vaan sanoko, että seuraavaksi täytyy ruveta laskemaan etuapurunkoa alas, että saa tuohon pohjasta rintapeltiin taittuvaan putkinippuun lisää työskentelytilaa,,,
Jos näin on niin alan puhua jo TOSI rumia tähänastisen jatkuvan gallialaista autonsuunnittelutaitoa sättivän jupinan sijaan

Se muovinen ränni on kiinni niillä sivuissa olevilla klipseillä ja lisäksi (ainakin omassa autossani) siinä on muutama muoviruuvi/tappi tms. siinä hirvityksen keskilinjalla jotka kiinnittyvät runkoon. Ja yhdessä xantussani oli vielä sellainen muovinen rima joka piti putkia paikoillaan ja jonka olisi ilmeisesti pitänyt olla korissa kiinni (tai ainakin toinen sellainen rima oli korissa kiinni), mutta se oli asiantuntevasti kiinnitetty siihen muoviränniin, joka taas vaikeutti sen irroittamista kun en heti tajunnut että paketti oli vielä putkissakin kiinni. Rima irtosi putkista kuitenkin helposti nykäisemällä. Jos hirvittää taivuttaa niitä klipsejä, niin voit kokeilla vähän lämmittää niitä ensin jos vaikka siten saisit niihin lisää liikkumavaraa. Muista, että vanha muovi on haurasta ja hellästä otteesta huolimatta se hajoaa kun se on tarpeeksi kovettunutta.

Omista xantuistani en tosin vielä ole sellaista ränniä rikki saanut.

Ja ei, itse en apurunkoa ole koskaan laskenut putkien vaihdon tieltä. Mutta ota siitä edestä se pieni metallinen muotoilutaiteen mestarinäyte pois, niin saat kummasti lisää tilaa. Siis se kapistus, johon ne putket kiinnittyy pian alustasta ylöspäin kääntymisen jälkeen.

Kiitos, PietuG taas kerran. Joo, muoviränni on jo irti korista ja vain putket kannattelevat sitä. Unelmissani kuvittelin, että kun yhtä putkea vaihtaa niin riittää että sen irroittaa tuosta rännistä. Vaan kun gallialainen punaviinillä pehmitetty sumea logiikka ei niin toimi. Eli kun se sikamaisen tiuhassa oleva klipsirivistö pitää putkia toisissaan kiinni niin ei se ränni sieltä etuapurungon luota suostu antamaan tilaa irroittaa sitä vaihdettavaakaan putkea.
Sen kyläsepän kännipäissään taitteleman peltivirityksen pultit irroitin jo, mutta joku kätilön käsillä varustettu mutantti on klipsien lisäksi punonut niitä putkia siihen peltihelvettiin jonkin sortin nippusiteilläkin kiinni niin kuin ne nyt minnekään ilmankaan karkais

Jatketaan huomanna harrastamista,,,