
Tuossa, vetoakselin lähdön tienoolla...
Kutoskoneisesta en sanoa osaa, 2.1td:n kanssa pääsee ylä- ja alakautta, alhaalta varmasti kutosessakin. Yläkautta mennessä, LHM-säiliön vierestä, nopeusmittarin(tässä tapauksessadiravin) vaijeria seuraten...
Puhtaita arvauksia, kun ei ole (vielä) ollut hallussa V-kutosta, eikä Y4 mallista Xm:ää. Ne Y-neloset mitä lähellä olleet on, ovat nopeusmittaimen kannalta olleet toimivia, niin on jäänyt ihmettely väliin...