Moi!

Ajelin tuossa c2:sta jakoremmin poikki 80 km/h vauhista Ja kyseessähän siis C2 vm. -06, 1.1 koneella eli TU1JP. Nokka-akseli tuskin on "vapaasti pyörivä" eikös vain, eli kansiremontiksi menee?

Onko kannen irroittamisessa mitään kampi- tai nokka-akselin lukitustarvetta? Entäs tarviiko ennen sähköjen purkamista tehä muuta ku irrottaa akunkengät? Nämä sähköhommat vähä jänskättää 90-luvun autoista on tullut muutamaan otteeseen tehtyä kansiremontti muttei näin "uusista" ikinä. Ja jos muuta erityistä kannen irroittamisessa/asennuksessa tulee mieleen nii ilmoittakaa toki