| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| BX:n ahdas pyöräkotelo http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=18063 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | avbx [ 08.05.2014 13:17 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Korjaa mieluummin takatukivarren laakerointi |
|
| Kirjoittaja: | Esa66 [ 08.05.2014 13:33 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Näin on! Laakerointi kuntoon ensin. |
|
| Kirjoittaja: | r_a_n_u [ 08.05.2014 13:56 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
VSOP kirjoitti: On kai helpointa tehdä muutaman mm:n paksuinen laippa vanteen ja navan väliin, talvipyörillä ei ollut ongelmaa vaikka saman 175 leveät olivat. Mikä BX? Tukivarren laakeroinnin lisäksi rengaskoko vaikuttaa myös. Monen BX:n rengaskoko on 165/70 R 14. Vain harvoin niissä tuota kokoa on, vaan juurikin mainitsemasi 175 ja jotain. Olivatko ne talvirenkaat samoilla vanteilla. BX:ien mukana usein myös niihin kuulumattomia vanteita. Alla eri mallien rengaskoot. BX; BX 14 E; BX 14 RE ........ rengaskoko 145 R 14 MX BX 16 RS; BX 16 TRS ......... rengaskoko 165/70 R 14 MXL BX 19 GT ...................... rengaskoko 165/70 R 14 MXV Erikois BX; BX 14 E; BX 14 RE; BX 16 RS; BX 16 TRS ......... rengaskoko 165/70 R 14 MXL (kevytmetallivanteet) Muut mahdolliset BX; BX 14 E; BX 14 RE ........ rengaskoko 145 R 14 X (M+S) BX; BX 14 E; BX 14 RE; BX 16 RS; BX 16 TRS ......... rengaskoko 170/65 R 365 TRX (M+S) BX 16 RS; BX 16 TRS; BX 19 GT ...................... rengaskoko 165/70 R 14 X (M+S) BX; BX 14 E; BX 14 RE; BX 16 RS; BX 16 TRS ......... rengaskoko 170/65 R 365 TRX BX 19 GT ...................... rengaskoko 165/70 R 14 MXV Uudemmasta ohjekirjasta: Vakioasennus Berline + Break BX 14; BX 15 - BX 16 ......... rengaskoko 165/70 R 14 MXL 81 T BX 15 - BX 16 (autom.) ...... rengaskoko 155 R 14 MX 80 S Talvirenkaat BX 14 ........................... rengaskoko 145 R 14 (M+S) BX 15 - BX 16 .................. rengaskoko 155 R 14 (M+S) BX 14; BX 15 - BX 16 .......... rengaskoko 165/70 R 14 (M+S) Vakioasennus BX 19 TGS/TZS Break ......... rengaskoko 165/70 R 14 MXL 81 T BX GTI Break TRI (autom.).... rengaskoko 165/70 R 14 MXV 81 H BX 19 TGS/TZS Berline; BX 19 TGS/TZS Break; BX GTI Break TRI .............. rengaskoko 175/65 R 14 MXL 81 T BX GTI Break TRI .............. rengaskoko 185/60 R 14 MXV 82 H BX 16 Valve ..................... rengaskoko 195/60 R 14 MXV2 85 V Talvirenkaat BX 19 TGS/TZS Berline; BX 19 TGS/TZS Break; BX GTI Break TRI .............. rengaskoko 165/70 R 14 M+S BX 19 TGS/TZS Berline ....... rengaskoko 165/70 R 14 MXV 81 H BX GTI Break TRI .............. rengaskoko 175/65 R 14 M+S BX 16 Valve ..................... rengaskoko 195/60 R 14 M+S Vakioasennus BX 4WD Berline; BX 4WD Break ................... rengaskoko 165/70 R 14 MXT4 81 T BX 4WD GTI ..................... rengaskoko 185/60 R 14 MXT4 82 H Talvirenkaat ja muut luokitellut koot BX 4WD Berline; BX 4WD Break .................. rengaskoko 165/70 R 14 M+S 100 myös ........................................... 165/70 R 14 MXV myös ........................................... 165/70 R 14 MXL BX 4WD GTI ..................... rengaskoko 185/60 R M+S 100 |
|
| Kirjoittaja: | Esa66 [ 08.05.2014 14:04 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Minullakin on laakerointi tukivarsien osalta noutaja mallia |
|
| Kirjoittaja: | Jeth [ 08.05.2014 14:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Hyvin mullaki pyöri 185/45-15 et 14 7" leveellä vanteella. Aiemmin farkussa oli xantian aluilla 195/60-15 kitkat Eli katsoisin ensi laakerien kunnon. |
|
| Kirjoittaja: | ealab [ 08.05.2014 15:46 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Tuollaista jälkeä on nähty, syynä juuri kynkän laakerit. Taitaa kynkät tuossa olla jo vaihtokunnossa, laakeri/tiivistepesät jo "valmiit". Ja kun BX:stä kyse, niin varsinkin. Sitroselta? vaihtokynkät, asennusvalmiit. Niissä on tai ei pyörännavatkin valmiina. |
|
| Kirjoittaja: | aaltopelti_fun [ 08.05.2014 22:02 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Eihän nuo takakynkän laakerit ihan hunajaa maksa, mutta onko vinkkiä, mistä niitäkin kaikkein halvimmalla saisi? Jos esim. moponetin hinnastossa on 45 ecua / puoli ja Auto-artikkelin hinnoissa 39 ecua / puoli niin onko joku hankkinut vieläkin edullisemmin? |
|
| Kirjoittaja: | Esa66 [ 08.05.2014 22:54 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
39€/puoli, on kyllä halpa! |
|
| Kirjoittaja: | Xari [ 09.05.2014 08:37 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
39€ ja on täydellinen sarja. |
|
| Kirjoittaja: | puuparta [ 09.05.2014 09:17 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Jos multa kysyttäis (mutta kun ei kysytä) niin tässä kohtaa kyllä jyrkkä EI Motonet-optiolle,,, |
|
| Kirjoittaja: | rmattila [ 09.05.2014 11:10 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Made in India luki 5 v sitten Vehon SKFfäläisissäkin, joten liekö noissa merkittävää eroa ostopaikkojen välillä? http://www.rmattila.com/images/remontit ... .jpeg.html |
|
| Kirjoittaja: | puuparta [ 09.05.2014 13:21 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
rmattila kirjoitti: Made in India luki 5 v sitten Vehon SKFfäläisissäkin, joten liekö noissa merkittävää eroa ostopaikkojen välillä? http://www.rmattila.com/images/remontit ... .jpeg.html Ehkä laakereissa niin, mutta tuolla toisessa ketjussa kirjoitin ikäänkuin piruuttani asentavani Xantun etutukivarteen "Motonetin" puslat, kun niitä kaikki moittivat. No, en sitten asentanut. Etummaiset olivat OK, mutta ne takapuslat holkiltaan niin väljät, että ne sai oikeesi käsin työnnettyä paikoilleen |
|
| Kirjoittaja: | Tulsku [ 09.05.2014 13:22 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Eiköhän niitä Mapcon puslia saa muualtakin kuin Motonetistä, mutta luulen silti, että laakereissa ei ihan noin paljon ole välystä, oli sitten minkä merkkiset tahansa... |
|
| Kirjoittaja: | ealab [ 09.05.2014 16:35 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
puuparta kirjoitti: rmattila kirjoitti: Made in India luki 5 v sitten Vehon SKFfäläisissäkin, joten liekö noissa merkittävää eroa ostopaikkojen välillä? http://www.rmattila.com/images/remontit ... .jpeg.html Ehkä laakereissa niin, mutta tuolla toisessa ketjussa kirjoitin ikäänkuin piruuttani asentavani Xantun etutukivarteen "Motonetin" puslat, kun niitä kaikki moittivat. No, en sitten asentanut. Etummaiset olivat OK, mutta ne takapuslat holkiltaan niin väljät, että ne sai oikeesi käsin työnnettyä paikoilleen Tuollaisia tehtaanjäljiltäväljiä etupään puslia olen motonettiin vienyt takaisin. Kyllä juoksutti. |
|
| Kirjoittaja: | kaselin [ 09.05.2014 16:44 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
moponetista kyllä yleensä saa samaa tavaraa kun muistakin tarv.liikkeistä etup.laakereitakin oli halpista ja kalliimpaa cvemmaan oli SNR ensiasennus OEM laakeri mut on siellä kuraakin.Niitä merkkitavaroitakin tehdään nykyään siellä täällä bangladeshissä ja tunisiassa. |
|
| Kirjoittaja: | avbx [ 09.05.2014 20:42 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Hain tänään Motonetista ZX raidetangon pään, TRW oli merkki. Kynkän laakeri taas on sitten tasan niin väljä kuin sen asentaessaan haluaa laittaa. Kartiolaakeri kun on. |
|
| Kirjoittaja: | olli__o [ 09.05.2014 21:38 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
avbx kirjoitti: ...Kynkän laakeri taas on sitten tasan niin väljä kuin sen asentaessaan haluaa laittaa. Kartiolaakeri kun on. En tiedä, mutta arvelisin että tämäkin olisi ihan suora rullalaakeri (eikä kartiorullalaakeri) BX:ssäkin, kuten kai kaikissa? muissakin Tästähän kai puhutaan: takatukivarren laakerointi taka-akseliin = kynkän laakeri |
|
| Kirjoittaja: | avbx [ 09.05.2014 22:15 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Kartiorullalaakerit siellä on. Välys asetetaan säätöprikalla. |
|
| Kirjoittaja: | Esa66 [ 09.05.2014 22:21 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX:n ahdas pyöräkotelo |
Näin juuri.
|
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|