Repesi perhana kuskin oven ylempi sarana irti. Homma on nyt muuten selkeä, ovi ja etuloksu pois pehmeiden osien poisto ja uutta peltiä tilalle. Mikä olisi paras tapa saranan kohdistukseen? Itse ajattelin kiristää muttereilla kierretangon alempaan saranaan ja mutterin ylemmän saranan alareunan kohdalle. Sillä voi sitten laittaa ylemmn saranan hitsauksen ajaksi. Saranat on väljät, joten ne ajattelin porata 8 milliin. Paksumpi kierretanko olisi myös tukevampi kohdistusta ajatellen. Koriin pitänee piirrottaa myös merkit.

Minäkin tämän asian kanssa painin, onneksi on autopeltipaja naapurissa, niin teetän työn ammattilaisella. Satasella tekee ammattilainenkin työpäivän
Enkä kyllä Sporttiin halua omia taitojani esitellä Antaa ammattilaisen hoitaa
Ihan ei yksi työpäivä riitä, minulla on kohtuulliset( kuulemma kohtuuttomat) vaatimukset

Kävin nyppäämässä oven irti. Sarana on vielä yhdeltä reunalta kiinni, joten korkeus on vielä kohdallaan. Sivistynyt arvaus on, että saranat ovat samalla linjalla, joten eiköhän kierretankoviritys toimi jiginä.

Edes ranskalainen insinööri ei sentään pysty tekemään aukeavaa ovea jossa saranat eivät olisi samalla akselilla.. Kierretangolla minä olen tehnyt, mutta silti tuppaa kaipaamaan moskasäätöä heftauksen jälkeen että saa välykset oikein kompensoitua.

Ranskalaisesta insinööriltä varmaan sekin onnistuisi jos yrittäisi. Voisihan sen saranan laittaa ensin oveen, ovi paikalleen, kiiloilla välykset kohdalleen ja sitten sitten heppaisi kiinni. Loksuhan täytyy ottaa pois edestä, joten hitsaamaan mahtuisi.