Kulkine on tietyillä kierroksilla aina joskus pitänyt pientä räminää, lähinnä pakosarjan lämpökilven kilkattaessa. Nyt kuitenkin kuoroon on liittynyt paria astetta kovempi rällätys ja kalkatus, sijoittuen katalysaattorin nurkille. Onko siellä muita vaihtoehtoja kuin katti itse, siinä vaiheessa kun katalysaattorin alle sijoittuva lämpösuoja matkustaa takakontissa ilman korvakkeita?
En löytänyt mistään räjäytyskuvia aiheesta eikä nyt ole mahdollisuutta saada autoa ylös mitenkään fiksusti, joten helpompi kysyä täältä. Pikaisesti venyttelin auton alla mutten ainakaan heti löytänyt muita potentiaalisia irtokilkkeitä.
Selittäisi tietty ajoittaisen tukkoisuuden tunnun kiihdytyksissä..