Moro, hommattiin kaverin kans tuommonen lexia testeri mutta yllätys yllätys eihän sitä pelaamaan saa.
windows xp asennettu uudelleen eli puhtaalle pöydälle, diagbox 5.02 ohjelma ja mokkulan firmware ajantasalla 4.2.0 kos se nyt on tuossa versiossa.
itse ongelma eli autoon ei saa yhteyttä, mokkulassa palaa vihreä valo ja muutenki kaikki pitäs olla ok, pistokkeet on mitattu ja virrat tulee, ikäänkuin mokkula ei yrittäisikään ottaa yhteyttä. Myöskin global test vaihtoehto on pimeänä diagboxissa.itse tulin siihen tulokseen että mokkula rikki mutta olisiko tässä vielä jotain tehtävissä.
2 eri autoon kokeiltu peugeot 406 2001 1,8 ja citröen xsara 1999 1.6 myöskään ei vastauksia miltään ohjainlaitteelta, ajurit pitäisi olla kunnossa.onkos muilla ollut samantyylisiä ongelmia

Pääset kuitenkin siihen asti että global test on valittavissa?

Eli laite lukee ja näyttää auton VIN-koodin?

Aika vanha versio Diagboxista, seiskaakin kun noiden mukana jo tulee...

Mitenkäs se nmokkulan firmware-version näkeekään että tietää kannattaako edes alkaa Diagboxin asentamista? Oma purnukka kun on jo nelisen vuotta vanha.

Joo eli global testiin ei pääse /se on pimeänä myöskään vin numeron luku ei onnistu
Psa interface checker saa netistä, tuo uusin diagbox ei välttämättä edes toimi uusissakaan klooneissa koska mokkulan sisäinen sarjanumero voi olla diagboxin mustalla listalla. Toisin sanoen mokkulat tuntuu olevan lähes poikkeuksetta pelkkää sekundaa Niinkuin tässäkään tapauksessa myyjiin ei saa yhteyttä kaupan toteuduttua vaikka suomalainen myyjä onkin. Eli mokkulan firmware on feikki 4.3.0 joka ei sitten pelaa uusimpien diagboksien kanssa näin olen lukenut. Kiinalaiset käärii massit ja mr scary saa taas hommia noiden mokkuloiden päivityksien kanssa

XM:n kanssa oli se ongelma että liitin ei mennyt pohjaan ennenkuin purki liittimen 'kiristysvivun' huitsin kuikkaan. Temppuilin sen kanssa aika pitkään kunnes huomasin. Rellun liittimeen vastaava kiinanboksin liitin ei sopinut ollenkaan. Sen kun runttasin sisään niin ulosvetovaiheessa tuli vastakappalekin mukana. Jos ei sovi niin rahat takaisin ei olisi tässä kylläkään toiminut. Kun toi liitinhässäkkä oli selvitetty niin sitten toimi kylläkin OK.

joo eli nyt sitten tuli selviteltyä vika ja kaikille joita kiinnostaa niin se vika oli boksin sisällä.mokkulan piirisarja on 2 osainen ja yllätys yllätys koneeseen yhdistävän ja auton välisen piirisarjan välillä ei ollut yhteyttä eli juotos virheitä. tuon pitkän johdon(obd kaapeli) mittasin sillain yleismittarilla liitoksineen et otin pois liittimen piirikortilta ja mittasin sitte yksittäin jokaisen johdon

Onnistuukohan nuilla klooneilla vakkarin aktivointi?

^pitäisi onnistua