Käytäppä hakua tuolla.
http://citroen-foorumi.com/index.php
Jus kysyt, nii n R...e kyllä hakeee sulle linkit ihan pyytämättä.
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| C5 valmiina talveen http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=18500 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | käpälä [ 30.06.2014 15:35 ] |
| Viestin otsikko: | C5 valmiina talveen |
Kuskin puoleisista lämpöräppänöistä ei lakkaa kuuman ilman tulo vaikka pyynniksi laittaa minimin 16 astetta. Repsikan puolelta liika lämpö poistuu. On hiukan liian lämmintä näin sateisenakin kesänä. Mitähän pitäis tehdä? Paitsi ajella ikkuna avoinna |
|
| Kirjoittaja: | 1-xantia [ 30.06.2014 18:25 ] |
| Viestin otsikko: | Re: C5 valmiina talveen |
Auto on I vai II korinen? Jos ykkönen poorit rikki = uusi moottori jossa pidemmät poorit. Jos kakkonen = kojelauta pois ja lämmityslaite kokonaisuus pois, uudet läpät sinne, kootaan päinvastaisessa järjestyksessä. |
|
| Kirjoittaja: | käpälä [ 30.06.2014 20:44 ] |
| Viestin otsikko: | Re: C5 valmiina talveen |
Ykköskorinen on. 2002 -malli. Mistähän kautta tuota poorinsa menettänyttä moottoria tulisi lähestyä? |
|
| Kirjoittaja: | Teme [ 30.06.2014 20:58 ] |
| Viestin otsikko: | Re: C5 valmiina talveen |
Käytäppä hakua tuolla. http://citroen-foorumi.com/index.php Jus kysyt, nii n R...e kyllä hakeee sulle linkit ihan pyytämättä.
|
|
| Kirjoittaja: | r_a_n_u [ 30.06.2014 21:07 ] |
| Viestin otsikko: | Re: C5 valmiina talveen |
Asiaa käsitelty kyllä Patongissakin useita kertoja. Täällä yksi esimerkki. |
|
| Kirjoittaja: | käpälä [ 01.07.2014 14:40 ] |
| Viestin otsikko: | Re: C5 valmiina talveen |
No nythän alkaa selvitä. Kukahan saataisiin narrattua tuohon läppähommaan? Ymmärsinköhän nyt oikein että kuskin puolenen säätömoottori on ratin puolella ja vänkärin puoleinen säätömoottori on hanskalokeron puolella? |
|
| Kirjoittaja: | SamiT [ 02.07.2014 21:09 ] |
| Viestin otsikko: | Re: C5 valmiina talveen |
Mun C5 (2001-mallia) alkoi tuupata kuumaa kuskin puolelta täysillä tai sitten kerran kylmää täysillä ja olin jo ehtinyt henkisesti varautua säätömoottorin vaihtoon. Katsastusta varten kuitenkin luin vikakoodit, ja siellä oli YKSI vikakoodi auton muistissa. Se oli joku Engine Fan error tai jotakin sinne päin. Nollauksen jälkeen toiminut lämmönsäätö mainiosti jo kaksi kuukautta. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|