Miten voi päätellä kuskin puoleisesta turvavyöstä, onko kiristin lauennut? Peliväline C5/2006.

Mistä päättelet moisen tapahtuneen?

Hantin puoli on selvä tapaus. Auto on lievästi kolaroitu.

Pura penkit irti ja vertaa panoksen sisältäviä sylintereitä toisiinsa. Kiristimen toimiessa vyön lukko liikkuu 10-15 cm alaspäin.
Pyrotekniset vyönkiristimet laukeavat yleensä yhtäaikaa. Jos matkustajan vyönkiristin ja kuskin airbag ovat lauenneet, niin kyllä kuskin penkin vyönkiristin menee myös vaihtoon. Yleensä myös lauenneiden turvalaitteiden ohjausyksiköt vaaditaan vaihdettaviksi.
Näissä mennään valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Mikään airbageista ei ole paukkunut. Kuskin puolen vyö tuntuu normaalilta. Avasin verhoilut ja sain kyllä rullan näkyviin, mutta en pysty rullasta päättelemään asian tilaa. Näyttää aivan normaalilta päällisin puolin.

toimiiko vyö normaalisti??
ota rulla kouraan ja heiluttele,jos kuuluu helinää(irralisten kuulien )niin paukkunnut on
air bagin valon pitäisi kyllä ilmoittaa jos vyön johtoa ei ole ohitettu vastuksella.
t. juha korkamäki
050 3586216

Jos ei kauan pamauksesta, niin pitäisi ruudin haista.

ei se pommi oo sen rullan sisällä vaan se hylsymäinen mötikkä sen vieressä johon menee keltaoranssilla liittimillä varustettu piuha

Aikuisten oikeesti se "pommi" ei ole sen rullan vieressäkään vaan penkkien välissä lukkolaitteen vieressä.

Lisäksi näitä vaihdettavia osia: Jos vyön kiristin on lauennut ja vyö ollut käytössä itse vyö on myös käyttökelvoton.
Turvavyö venyy hieman kolarissa ja menettää suojauskykynsä uusiokäyttöä ajatellen.

Vein auton huoltoon, jossa asia varmistui: myös kuljettajan puoleinen vyö on paukkunut, joten vaihtoon menee.