Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

C5:n ilmajousitus temppuilee
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=19009		 Sivu 1/1
Kirjoittaja:  jlagland [ 03.09.2014 19:44 ]
Viestin otsikko:  C5:n ilmajousitus temppuilee
Tervehdys foorumilaisille uudelta käyttäjältä, C5 3.0 V6 '01 ollut talossa parisen vuotta ja nyt ilmaantui ensimmäinen varsinainen vika.

Ongelmana tarkemmin jousituksen temppuilu ja vielä tarkemmin nimenomaan etupäästä kyse. Säätäessä jousituksen korkeutta takapää tuntuu liikkuvan normaalisti verrattaessa asentoon jossa kuuluisi olla, mutta etupää tuntuu elävän omaa elämäänsä. Alimmassa asennossa takapää tontissa, etupää silmämääräisesti arvioiden kenties toiseksi korkeimmassa asennossa. Yksi pykälä ylös "normaaliasentoon" niin takapää näyttää normaalilta, mutta etupää on täysin yläasennossa ja pumppu jää surraamaan kuin yrittäisi nostaa aina vain ylemmäksi. Onko vastaavaa esiintynyt muilla foorumilaisilla tai sattuuko muuten olemaan tietoa mikä mahtaisi olla vialla, asiaan toistaiseksi tarkemmin perehtymättä tuntuisi kuin jokin asentosensori tms. olisi vinksallaan, vai olenko ihan täysin hakoteillä?
Kirjoittaja:  Natero [ 03.09.2014 21:02 ]
Viestin otsikko:  Re: C5:n ilmajousitus temppuilee
Jospa sen etupään korkeustunnistin oli jotenkin vinksahtanut väärään asentoon? Ilmajousitusta ei Citroënissa ole, mutta melkein kuitenkin.
Palloissa on typpeä, jota normaalissa hengitysilmassa on n.75%. Tästä syystä Citroënin jousitus on 25% parempi ilmajousitukseen verrattuna. Jos verrataan rautajousiin luku on 100%. Vai onko rautajousissa ilmaa muussa kuin hinnassa?
Kirjoittaja:  jlagland [ 03.09.2014 21:07 ]
Viestin otsikko:  Re: C5:n ilmajousitus temppuilee
Kiitoksia tarkennuksesta, arvelinkin että asiaan vihkiytyneellä foorumilla sivistynee nopeasti!

Onkos tarkempaa tietoa onko noilla tunnistimilla ollut taipumusta vinksahdella ja millaisia toimenpiteitä mahtaa vaatia jos/kun on siitä johtuvaa temppuilua?
Kirjoittaja:  Ralle [ 03.09.2014 21:16 ]
Viestin otsikko:  Re: C5:n ilmajousitus temppuilee
Natero kirjoitti:
Jospa sen etupään korkeustunnistin oli jotenkin vinksahtanut väärään asentoon? Ilmajousitusta ei Citroënissa ole, mutta melkein kuitenkin.
Palloissa on typpeä, jota normaalissa hengitysilmassa on n.75%. Tästä syystä Citroënin jousitus on 25% parempi ilmajousitukseen verrattuna. Jos verrataan rautajousiin luku on 100%. Vai onko rautajousissa ilmaa muussa kuin hinnassa?


Renkaissa nyt ainakin. :lol:
Kirjoittaja:  xanpoke [ 03.09.2014 21:41 ]
Viestin otsikko:  Re: C5:n ilmajousitus temppuilee
En ole perehtynyt C5:n jousitukseen, mutta Xantiassa samat oireet viittaisivat korkeudensäätimen vikaan.
Useimmiten (ei pääsääntöisesti) vivuston voitelu auttaa.
Kirjoittaja:  Natero [ 03.09.2014 22:57 ]
Viestin otsikko:  Re: C5:n ilmajousitus temppuilee
Korkeustunnistin on etu- ja takapäässä kiinni korissa kallistuksenvakaajassa olevan välitangon käyttämänä keskellä autoa. Kyseessä on potentiometri, siis sähköinen laite. Jos tunnistin on selkeästi viallinen, tulee keskinäyttöön yleensä ilmoitus vakavasta jousitusviasta. Jos joku on sorkkinut tunnistimen säätöä tai se on saanut tällin tai vakaajaan tuleva palikka on löysästi kiinni, korkeus jää vääräksi. "Tuunaajat" eivät ole kai vielä keksineet, kuinka helppoa C5 ja C6 lentokorkeuden muuttaminen on? Kierretään vain vakaajassa olevaa palikkaa haluttuun suuntaan.


jlagland kirjoitti:
Kiitoksia tarkennuksesta, arvelinkin että asiaan vihkiytyneellä foorumilla sivistynee nopeasti!

Onkos tarkempaa tietoa onko noilla tunnistimilla ollut taipumusta vinksahdella ja millaisia toimenpiteitä mahtaa vaatia jos/kun on siitä johtuvaa temppuilua?
Kirjoittaja:  Pasis [ 04.09.2014 13:03 ]
Viestin otsikko:  Re: C5:n ilmajousitus temppuilee
Natero kirjoitti:
Jospa sen etupään korkeustunnistin oli jotenkin vinksahtanut väärään asentoon? Ilmajousitusta ei Citroënissa ole, mutta melkein kuitenkin.
Palloissa on typpeä, jota normaalissa hengitysilmassa on n.75%. Tästä syystä Citroënin jousitus on 25% parempi ilmajousitukseen verrattuna. Jos verrataan rautajousiin luku on 100%. Vai onko rautajousissa ilmaa muussa kuin hinnassa?


Rautajousitukseen liittyvissä heilahduksenvaimentimissa on usein typpeä, joten väärin nuokin prosentit.
Sivu 1/1 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/