Päätin ottaa homman tänään työn alle - mitä sitä sadepäivänä muutakaan tekee kun rassaa autoa
. Flektin toinen etuvastus oli selvästi rikki ja vika oli sen lämpösulakkeessa. Naapurilla oli vanha kahvinkeittimen raato, josta löytyi ainakin saman näköinen lämpösulake tilalle. Vanhasta ei kyllä saanut mitään selvää kun oli sen verran syöpynyt. Remontin jälkeen käytös muuttui siten, että flekti alkoi pyöriä ilmastoinnin päällä ollessa jaksoittain ja ilmastointi pois päältä pysyi sammuksissa. Tämä siis kylmällä koneella.Nyt sitten pienen lenkin jälkeen huomasin, että halppistesteri näytti lisäilmapumpun tilakoodiksi "VALMIS". Tuohon se ei ole ennen päässyt lainkaan, vaan statuksena on ollut aina "KESKEN"; ja sitten jossain vaiheessa on generoitunut vikakoodi.
Voisikohan tosiaan tuon flektin etuvastuksen rikkoutuminen yksinään aiheuttaa tuon P0410-vikakoodin, johon ei tuntunut tulevan selvyyttä? Vielä on liian aikaista ennakoida, mutta tuo testin valmistuminen kyllä lupaa aika hyvää. Akun kenkä oli oikeaoppisesti irrotettuna korjauksen ajan, mutta niinhän se on ollut ennenkin muutaman kerran.