Laitetaanpas aivoriihi pystyyn eli hyviä arvauksia otetaan vastaan. Kulkine on Xantia Hdi Break vm. 2000. Mittarissa 296 tkm.
Xantiassa oli viime talvena ja myös tänä talvena seuraavanlainen vaiva. Sattumoisin kahtena vuonna peräkkäin tammikuussa parkkipaikalle kuskinpuoleisen eturenkaan taakse alkoi ilmestymään pieniä öljyläikkiä. Itselläni ei ole lämmintä tallia, jossa pääsisin autoa alta päin kurkkimaan. Pihalla moottorin alle ei näe pohjapanssarin vuoksi. Vein vuosi sitten talvella auton merkkihuoltoon katsottavaksi. Itse epäilin vuodon johtuvan löysälle jääneestä moottoriöljyn suodattimesta, jonka olin edellisellä viikolla vaihtanut. Korjaamolla/huollossa autoa tutkivat ja päätyivät diagnoosiin, että öljyn vaihto oli onnistunut aivan oikein eikä suodatin ollut löysällä. Mitään merkkejä vuotokohdista eivät merkkiliikkeen ihmiset huomanneet ja epäilivät "öljyvuodon" olevan poispyyhkimättömiä vanhoja öljyjä. Vähän aikaa huoltoreissun jälkeen öljyvuoto lakkasikin ja kaikki oli taas hyvin (ainakin autoilun osalta).
No, aikaa kului melkolailla tasan vuosi ja taas öljyläikät ilmestyivät Xantian alle tammikuussa. Öljyt oli vaihdettu jo syksyllä tällä kertaa paikallisella huoltoasemalle, joten vaiva johtunee siis jostain muusta kuin öljyjen vaihdosta. Erikoista tilanteessa on se, että öljyä vuotaa vain silloin tällöin. Kerran lämpimässä parkkihallissa kurkin auton alle ja öljyä vuosi jostain pohjapanssarin päälle ja sen reunasta tippa kerrallaan maahan. Myöskin mittatikusta asiaa tarkastellessa huomasin, että öljyä on jossain vaiheessa tullut paljonkin ulos. Desin lisäsin koneeseen uutta öljyä. Aiemmin kone ei ole syönyt lainkaan öljyä.
Autolla ajetaan nykyään pääasiassa lyhyitä ajoja kaupungissa, eli ajo on autolle pahinta mahdollista. Eli työntääkö kone liikoja paineita jostain heikoimmasta kohdastaan (=jokin tiiviste?) ulos? Vai onko Xantiallani kuten koirilla kerran vuoteen juoksut?
