Tällaisia muistikuvia on kun joskus otin semmosen pois.
Sisälokasuoja on kiinni muutamalla muovitulpalla ja sitten se roiskeläppä muutamalla ruuvilla.
Sitten peltiosa ruuveilla yläpuolelta konepellin sauman alta, lähellä ikkunaa möhnän alla yksi ruuvi piilossa.
kun aukaisee oven siellä tais olla kaksi ruuvia. Vilkkuvalo irtoaa kun työntää varovasti eteen tai taakse lamppua ja
kampeaa pois, ja irrottaa liittimen. Edessä on purettava maskia ja niitä runkopalkkeja jonkin verran, en muista tarkemmin
sitä keulaosan purkua kun se yksilö oli keulasta valmiiksi rikki, mutta kun ei riko mitään väkisin niin pitäs onnistua.
Ja muoviosia ei ei kannata kylmänä alkaa purkaa jos tarve saada ehyenä pois. Tarkastettava joutuuko konepellin saranat
löysäämään, että pelti irtoaa. On ainakin osimoilleen noin.