Morjens
Autossani (xm -95) aikoinaan jousitus jumi niin että se oli kokoajan sport-asennossa. Tämä johtui siitä että säätöyksiköissä jotka ohjaavat jousitusta normaalin ja sportin välillä niin niiden karat olivat jumineet kiinni ja auto pysyi sprtissa koko ajan. Tällöin poistatin nuo karat kokonaan jolloin auto on aina pehmeässä asennossa.
Nyt on tullut aika uusia jousipallot. Onko keskipalloilla vielä merkitystä jousitusmukavuuteen tuon karojen poiston jälkeen ? Eli kannattaako ne myös vaihtaa vai vaihdanko pelkästään varaajapallon sekä pyöräkohtaiset pallot ?
kertokaa oi viisaat että kuinka on
