Tuli vaihdeltua pakaria 2.0hdi saaraan ja kas, myös joustoputken ja pakosarjan jälkeisestä pätkästä lähes kokonaan irti poikki. Pakaria en enää mielellään ottaisi pois paikoiltaan. Siispä onkos kenelläkään mitään "helpohkoa" keinoa korjata mokoma pätkä. Hitsaamaan ei paikalleen mahdu. Joustoputkesta liittimeen väli on n.5cm, mihin korjaus olisi tetävä. Ajattelin tahna,pakoputkiteippi ja puolikkailla putkenpätkillä tiukata yhteen. Selviäisikös talven yli vai löytyykö muuta sopivaa keinoa. Tämähän kuuluu kattikokonaisuuteen, mikä on jo hitsailtu pariinkin otteeseen väliosan päästä. Uuttakaan ei tonnin autoon viitsisi laittaa ja toisaalta katilta jatko väliputkeen on jo "patentilla" huolehdittu ilman huuliliitosta.

Jos raaskit jotain 120€ sijoittaa niin tilaa Englannista uusi katti. Näin tein itse vastaavassa tilanteessa HDi-Xantian kanssa. Tuossa esimerkkejä:

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... ondition=3

Niin kait se on tehtävä, pikakorjauksena kokeilen ensin tuota "omaa patenttia". Pihalla ei viitsisi enempäänsä auton allakaan viettää.
Näytti olevan kahta eri mallia tohon 2001:een (Käyttöönotto 2000/10), lieneekö kovinkaan eroja.

Ainakin Xantiassa on paksumpi putki 110hp-versiossa kuin 90hp. Oliko sitten Xsarassakin tuolloin tuota tehokkaampaa konetta?

Mun vekotin on 90hv ja tuolta löytyypi kahta eri mallia, CI6004 3312 ja CI6004 3313. Kuvien (lienee kyllä sama kuva) mukaan ei eroja. Kysäsempä myyjältä erot.