Tämän päivän ongelma:
Vaimon Santtu oireili tänään ekaa kertaa. Lähti aamulla piuhan päästä hyvin käyntiin mutta työmatkalla kun nosti nopeuden 80km/h:hon niin rupesi hyytymään. Ja sammuikin sitten pari kertaa. Lähti aina sen jälkeen käyntiin ja matka jatkui mutta aina kun nopeus nousi niin ensin hyytyi vauhti ja sitten sammui.
Just äsken olivatten reissussa ja lähti taas ilman lämmitystäkin muutaman tunnin tauon jälkeen käyntiin ja kulki tuon muutaman kymmenen kilometriä paitsi muutama kilometri ennen kotia taas hyytymään. Ensin kuulemma sytyttää sen kukkaselta näyttävän valon mittaristossa (viitannee moottorin vikadiagnostiikkavaloon) ja sen jälkeen kuulemma tietää, että kohta sammuu... Ja taas lähtee sen jälkeen käyntiin ja pääsee vähän matkaa kunnes kukkanen taas syttyy ja auto hetken päästä sammuu.

Valitettavasti oireilu on "toisen käden tietoa" enkä ole sännänyt just nyt pihalle kokeilemaan ja hakemaan omakohtaista diagnoosia. Mutta jos tuo jatkuu ja viikonloppuna lähden tutkimaan niin löytyiskö näillä eväillä vinkkiä, mitä kannattais kokeilla. Niin - ja eipä ole pahveilla tukittu keulaa vieläkään näilä pakkasilla

Mulla oli zx:ssä sama vika viime talvena, vaihdettiin puolasysteemi ja uudet kynttilät niin pelitti jälleen

Tankin korvausilman saanninkin voinee kyseenalaistaa.

No niin. Meni sitten testausmahdollisuudetkin ainakin hetkeksi ohi. Pakkanen lauhtui ja taas tänään ei kuulemma ollut mitään ongelmia. Ootellaan sitten pakkasia...
Menihän se tämä ilta puolestaan mukavasti BX:n jarruremontissa pihamaalla

Onhan viimasuoja paikallaan?

No onko se huohotinletkun lämmitin ehjä liitin kunnossa,minulta löytyy ehjä,myydään nopeimmalle..