Nyt kun ei ole 25 astetta lämmintä niin voisi olla hyvä hetki laittaa ilmastointi kuntoon. Viime kesänä täytetty kaksi kertaa, ensimmäisellä kerralla pelkkä vakuumitesti ja toisella kerralla myös koepinnistys typellä ja testien tulos että ei vuoda mutta vuotaa silti. Liki kaiken aineen tuhnuttaa 6 viikossa ulos. Konehuoneeseen katselin UV-lampun kanssa enkä nähnyt väriä muualla kuin täyttöliittimissä.

Mistäs muualta kannattaisi taikavalolla katsella vai vaihdanko aluksi täyttöliittimien sielut?

Vaimon c4:ää täytettiin myös useamman kerran viime kesänä. Huollossa ei vuotokohtaa löytynyt, mutta kun itse sitten kallistin jäähdytintä ilmastoinnin kennon takaa pois tieltä (2 ruuvia), niin kenno oli selvästi vuotanut keskeltä, molemmin puolin. Eli tuon verran jos viitsii puuhastella, niin näkee ainakin kennon kunnon päällisin puolin.