Nyt alkaa pikkuhiljaa toivo hiipumaan.

Autoon korjattu sitten melkolaillaa vaikka mitä:
Hydraulilinjaston vuoto kunnostettu.
Kaikki levyt ja palat vaihdettu
2 Jarrusylinteriä kunnostettu ja 1 vaihdettu
Pakoputkisto uusittu.
Ilmaukset suoritettu
ABS- anturi vaihdettu

Vika:
Auto edelleen valittaa ystävällisen "Blig bling" Äänen säystyksellä ABS- fault....
Lopputulos on siis se että abs- pumppu pitäs saada kerran päälle niin tuo vika nollautuisi ilmeisemminkin pois, mutta tuo ei suostu lähtemään päälle mikäli ABS- fault on päällä.

Outoa on se että luin vikakoodit ja kuittasin kaikki vikakoodit pois.
Kuitenkin ABS- fault nousee jatkuvasti tauluun eikä vikakooodeja ilmesty lukulaitteeseen...

Vinkkejä otettaan vastaan....

Olet varmaan koittanut ajaa autolla? Yleensä vaatii sen että todetaan anturit toimivaksi.

Oliko vika varmasti ABS-anturissa (edessä?) ? Tai vaihdettiinko etupyörän laakeri?
Edessä pyöränlaakerin pitää olla oikein päin jotta ABS toimii, väärin päin asentaminen onnistuu turhankin helposti. Samoin lukkorengas voi olla huonossa asennossa ja häiritä anturia.

edit: takapään anturi taisi olla kyseessä kun tuolta toisesta ketjusta lukaisin. Lexialla voisi selvitä miksi herjaa vielä ABS faulttia.

Koetin ajella autolla jo herätelläkseni nuo.

Lukkojarrutusta en vielä uolla päässyt kokeilemaan, kun kontti oli täynnä tavaraa, pitää se vielä kokeilla.

Ja takapyörän anturi oli todellakin kyseessä. Ton etupään anturikehän, sokan ja anturin välisen yhteyden toimintaan tulin perehtyneeksi viime kesänä kun etupäähän laakerin vaihdoin.... Todellakin joutuu tarkaan kattomaan että kaikki varmasti menee kohdalleen....

Noh. Lähipäivinä käytän testerillä, osasi ainakin peugeotista kertoa tarkalleen missä vika. Siinä sama ongelma, mutta yhdessäkään anturissa ei ulkoista vikaa....

Nyt on testerillä luettu...

Oikea takapyörä matkaa parkkiruudussa 617 km/h

Ihmettelinkin että ohjaus puoltaa hieman...

Kellään tullut samanlaista vastaan?