Bx 16, vm.- 90 automaatti. Auto on ollut seisonnassa muutaman vuoden, tuona aikana sillä on säännöllisesti
ajettu pieniä matkoja suljetulla alueella. Muuten tuntuu toimivan normaalisti. Nyt koko auto tärähtää rajusti
kun panee pakin päälle. Mistä voisi olla kysymys?

Automaattilaatikon venttiikoneistossa jotain häikkää. Joku jousi poikki tai jotain muuta, mikä estää öljyn oikean etenemisen kanavistossa.

Omassa 19 gti automaatissa on samaa vikaa kun kytkee vaihteen eteen päin, silloin tuntuu voimakas nykäisy.
Nykäisyä vaimentaa se, että pitää tyhjäkäyntikierrokset mahdollisimman pienenä vaihdetta kytkettäessä.
Itse lähden vikaa autossani korjaamaan vaihtamalla toisen "sielun" tai korjaamalla entisen (kunhan saan inspiksen ). Toivottavasti auttaa.

Tästäkö BX:stä on kyse? Monenlaistahan siinä on jo ilmennyt aiemminkin.

Tuo sama on kyseessä. Kuten sanoin, tuolla on ajeltu vuosien mittaan ja on toiminut
ihan hyvin. Vaihteet ovat toimineet ihan hyvin. Tuo pakin laitto on aiemmin nykäissyt vähän,
mutta nyt tuo on paljon pahempi.

Laatikon öljyt oli ihan hyvän väriset, eikä öljyn seassa ollut mitään ylimääräistä rojua.

kato nyt sen moottorin kierrokset ennen kun tarjoot sille pykälää . jos on koholla vähänkin ( yli 850 ) niin taatusti rytkäyttää . ja seiso jarrulla .

Kickdown vaijerin kunto/säädöt?

Mulla taas toissapäivänä yllättäen moottorin lämmetessä ja automaattiryypyn häipyessä sammuu liikennevaloihin kun kierrokset tippuu 1000 ja hiukka alle mittarin mukaan, vaihdettu lähiaikoina kaikenmoista lienekkö puola tulossa tiensäpäähän(välillä tuntuu et hiukka nykis virransaannin suhteen). Kaasarina tässä weber ja varaosa autossa solex. Yllätävä vika tosiaan, ja yht äkkiä:(