Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=20461		 Sivu 1/1
Kirjoittaja:  Xantippa [ 18.03.2015 12:32 ]
Viestin otsikko:  Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Miksi ihmeessä vielä C5 X7 dieselissä ei suojaläppä mene lukkoon keskuslukolla, vaan lukitus hoidettu itse korkissa olevalla perinteisellä lukolla? Xantiassa oli sama juttu dieselissä, bensamallissa oli keskuslukolla toimiva bensatankin lukitus jo vm.-94.
Kirjoittaja:  HiTec [ 18.03.2015 16:26 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Ja ylipäätään miksi siinä on erillinen korkki, eikä integroituna tuohon luukkuun? Olisi vaan himpun verran näpsämpää ohjata luukun lukitusta keskuslukolla eikä tarttisi huolehtia siitä hankalasta, irroitettavasta korkista kun rööri olisi avoinna kun vaan luukun aukaisee :?

Toki tuossa on se jos sähkö on niin loppu että keskulukko ei toimi (economy mode?), niin hankalapa tuota on tällöin tankatakaan. Tosin näitä tapauksia varten noissa keskuslukituissa luukuissa on yleensä kontin puolella manuaalinen vapautin, jolla luukun saa kuitenkin auki 8-)
Kirjoittaja:  Huikko [ 18.03.2015 17:47 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Golfissa oli tuollainen keskuslukko-ohjattu ja se oli silloin tällöin jäässä ja sitä sai maanitella auki tuolla tuiskussa kesken reissun. C5 X7 taas se luukun avausmekanismi jäätyi. Minusta paras mekanismi on manuaalisesti vetämällä aukeava luukku. Korkissa voi olla lukko jos niin haluaa.
Kirjoittaja:  Xantippa [ 18.03.2015 19:27 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Mut miksi bensakoneisissa luukku on keskuslukolla ja dieseleissä tuo työkonemalli eli luukku ilman lukkoa ja lukko itse korkissa?
Kirjoittaja:  Jankos [ 18.03.2015 19:33 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Kyllä toi on varustetasosta kiinni. Mun molemmat diesel xantiat oli keskuslukolla ja emännän bensa lukkokorkilla.

Tankit mielummin ilman lukkoja, kun ei sinne kuitekkaan letiuakaan meinaa saada. Ja ennemmin joskus jolleiin bensat kuin tankin luukun tai korkin korjaus ja pahimmassa tapauksessa tankin vaihto...
Kirjoittaja:  HiTec [ 18.03.2015 22:34 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Jankos kirjoitti:
Kyllä toi on varustetasosta kiinni.

No kun vrt. noita allekirjoituksia, niin mun 90v mallissa ei ole, eikä ilm. kysyjän Exclusivessakaan. Jotenkas missäs sitten muka on? :?
Kirjoittaja:  svc [ 19.03.2015 00:52 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Xantippa kirjoitti:
Mut miksi bensakoneisissa luukku on keskuslukolla ja dieseleissä tuo työkonemalli eli luukku ilman lukkoa ja lukko itse korkissa?
99-mallisessa Xantia HDi:ssä oli luukku keskuslukolla mutta C5 HDi -04:ssä lukollinen korkki. Molemmissa varustetaso SX.
Kirjoittaja:  Hujane [ 19.03.2015 02:13 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Minun C5 vm 2010 mikälie varustetasossa 2.0hdi at ja mehujouset,kyllä oli tankinkorkki avaimella veivattava....
Kirjoittaja:  Xantippa [ 19.03.2015 08:29 ]
Viestin otsikko:  Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Mulla siis C5 X7 on Exclusive -08 ja Xantia HDi -00 oli paremmalla varustetasolla eli mm. jalomuovit yms., mutta silti molemmissa avaimella veivattava korkki. 1994-mallinen bensa-xantia oli karvalakkimalli ja siinä oli keskuslukolla läppä. Eli ei ole todella varustetasosta kiinni.
Sivu 1/1 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/