Mikä mahtaa olla venttilikopan paine-ero öljytikkuun eli kampikammioon eli siihen joka syöttää öljyä imun sisäänmenoon ?
Ajatuksena se. että voiko öljyn syöttää "yrjöävästä" kopasta öljytikun reikään ?
Tässä mallissa on lämmtin huohottimen lähdössä. Hieman modattu. DPF poistettu mekaanisesti ja ohjelmallisesti suljettu DPF/EGR hiljattain.
Autolla ajettu 160 000 km, niin olisiko syytä tyhjentää välijäähdytin öljystä ?

Huohotinlinjaan pitää laittaa Oil Catch Can.