Olin laittelemessa kesärilloja alle (alut). Uteliaisuus voitti ja sovitin pulttia irrallaan vanteeseen. "Alupeltivanteen" irtokartiollinen ei mennyt pohjaan saakka. Tarkasti katsoen näytti siltä, kun vanteessa olisi kaksi eri kartiota. Pienempi reiän pohjalla ja isompi rei'än alussa.

Onkohan niin, että vanteita on käytetty väärillä pulteilla vai onko joku ollut tosi ovela tehtaalla pulttien kanssa (mm. C 5:n kartoittomat pultit, joita sitten takuuseen vaihdeltiin rengasliikkeissä)

Tuolla vastaavannäköinen vanne: http://www.face-bay.com/images/2014/09/ ... tyre_2.jpg

Tuo vanne vaatii laippapultin. Reiän pohjalla on toki pieni kartio, mutta todennäköisesti vain helpottamassa sen pultin ujuttamista reikäänsä.


5405 65
WHEEL MOUNTING SCREW 12X125
PLATE SURFACE / SPANNER DIAM 19

5405 67
WHEEL MOUNTING SCREW 12X125
PLATE SURFACE / SPANNER DIAM 17

Se toinen kartio on tila moninormipultin kartiolle.

Soitin auton edelliselle omaajalle. Oli ajellut samoilla pulteilla molemmilla vanteilla.

Itse pääsin pienen mittailun jälkeen luonnostamaan kuvan tarvittavan pultin muodosta (ingenjöörare nääs )

Vastauksista ja Googlesta löytyy vastaavat.

Taitaa tämä keskustelu jatkua ostetaan palstalla....