Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
Xantian takakylki, miten irti? http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=21146 |
Sivu 1/1 |
Kirjoittaja: | Korppiloinen [ 17.06.2015 14:03 ] |
Viestin otsikko: | Xantian takakylki, miten irti? |
Noniin, nyt kun viimeisimpänä parhaana ideana on riipiä varaosa-autosta koko takalokarin paneeli ja vaihtaa se kuppaantuneen tilalle VSX:ssä, niin ottiatuota, miten se lähtee irti? Itse en ole vielä paikan päällä ihmettelemässä asiaa, mutta faija totesi että pistehitsit saa porattua auki mutta sisällä tuntuisi olevan jokin tukipelti tai jotain jollain tukevalla koriliimalla. Repimällä ei tule kuin mutkaista peltiä ja ymmärsin että tuo on hankalassa paikassa sisäpuolella. Täällä kun on ihan ammattilaisiakin paikalla niin mitenkä tuon vaihto ns. oikeaoppisesti menee? Miten tuo koko lokarin ja C-pilarin paneeli irtoaa ehjänä? |
Kirjoittaja: | PietuG [ 17.06.2015 15:17 ] |
Viestin otsikko: | Re: Xantian takakylki, miten irti? |
Asiaa sen tarkemmin tuntematta, voisi ajatella että koriliimaa voisi ehkä saada veltommaksi kuumailmapuhaltimella ja siten helpottaa irroitustyötä? Asiantuntijat korjatkoon jos olen väärässä. |
Kirjoittaja: | idefix [ 17.06.2015 19:21 ] |
Viestin otsikko: | Re: Xantian takakylki, miten irti? |
No en tunnista itseäni kuvauksesta "asiantuntia" mutta xantioiden takalokasuojia yms irroittaneena valaisen asiaa. Iso rälläkkä on paras työkalu irroitukseen. Kotelo koostuu neljästä eri kerroksesta jotka on robotti hitsaillut yhdeksi konaisuudeksi, jos haluat voin postittaa kuvaa raadosta joka vielä on pihassa, siitä näkyy mistä on kyse. Tässä kohtaa on myöskin hyvä mainostaa ! täällä purettavana kakkoskoppainen farkku josta saa sopivalla euromäärällä ehjää koteloa ja helmaa ![]() |
Kirjoittaja: | svc [ 18.06.2015 12:31 ] |
Viestin otsikko: | Re: Xantian takakylki, miten irti? |
Korppiloinen kirjoitti: Kuvan luovuttaja-auto on muuten tosi ruosteeton yksilö, mutta katsokaapa tuota takakontin sivussa olevaa kotelointia.. Kukkimattomistakin löytyy inhottavista paikoista kun lähtee kaivelemaan. Tuo kotelointisysteemi on ihan älytön moniosainen kosteusansa, ... Ja sitä kosteutta tulee, kun tuota kautta poistuu talvella lämmin ja kostea sisäilma. Kesä puhalletaan ilmastoinnilla kylmää ilmaa. Ja taas kertyy kondenssivettä. Poistoilmakanava ruostuu puhki ekana jonka jälkeen puhallus suuntautuu kylkipeltiin. Ja juuri siitä se kylki lähtee sitten ruostumaan puhki sisältä ulospäin.
|
Kirjoittaja: | Korppiloinen [ 18.06.2015 13:04 ] |
Viestin otsikko: | Re: Xantian takakylki, miten irti? |
svc kirjoitti: Ja sitä kosteutta tulee, kun tuota kautta poistuu talvella lämmin ja kostea sisäilma. Kesä puhalletaan ilmastoinnilla kylmää ilmaa. Ja taas kertyy kondenssivettä. Poistoilmakanava ruostuu puhki ekana jonka jälkeen puhallus suuntautuu kylkipeltiin. Ja juuri siitä se kylki lähtee sitten ruostumaan puhki sisältä ulospäin. Harvinaisen selkeä kuvaus. Luulin että siihen kylkeen(kin) vain kerääntyy pikkuhiljaa rapaa jostain pyöräkotelon reiästä. Ihan hyvä tietää kasatessa, josko siihen voisi vaikka virittää jotain järkevämpää tilalle. |
Kirjoittaja: | Ilmari [ 18.06.2015 14:29 ] |
Viestin otsikko: | Re: Xantian takakylki, miten irti? |
Asiasta sivuun, mutta onko nuo pölykapselit ostettavissa? Paljollako luopuisit? Voisin käydä noutamassa, jos ovat pääkaupunkiseudulla. |
Kirjoittaja: | Korppiloinen [ 20.06.2015 00:30 ] |
Viestin otsikko: | Re: Xantian takakylki, miten irti? |
Ilmari kirjoitti: Asiasta sivuun, mutta onko nuo pölykapselit ostettavissa? Paljollako luopuisit? Voisin käydä noutamassa, jos ovat pääkaupunkiseudulla. No tiätty. Yv:tä pukkasi! |
Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |