Onko kenelläkään kokemusta vaihdosta, onko helpompi purkaa etukautta puskuri irroittamalla, vai takaa jäähdyttäjän irroittamalla? Ei vielä sitä flektiäkään, joten saa tarjota, jos sellainen löytyy, yhdellä isolla propellilla.

Onko pelkkä flekti rikki ? ja muut viat pois eliminoitu, oletko testannut flektin suorasyötöllä ?
Homma näyttää ihan samalta kun esim xantiassa eli pienellä näppäryydellä onnistuu ilman isompia purkutöitä jopa flkti näyttää samalta. Jos tarviit, niin ja jos sopii, on useampikin tarjolla (ehjiä) sitrosella satasen näyttää olevan tommoset. Heillä tavara uutta, mulla purkuvehkeistä.

P-S vieläkö tarviit hitsausapua siinä yhdessä projektissasi ?

Tervehdys! En sen tarkemmin selvittänyt, mutta polttaa 50 amp sulakkeen. Eilen puskurin välistä mittailin flektin halkaisiaa, niin on noin 40cm. Ei tietysti väliä mistä on, kunhan toimii ja saattaisin tehdä siitä vaikka diilin kanssasi asennettuna?

Hitsi homman sain hoidettua täällä ja autokin katsastettuna matkalla Norjaan

Eli tässä se Xantun ohje ellet halua purkaa koko keulaa.
Ei se nyt ihan tossa kellotetussa ajassa multa onnistunut ja toteanpa, että onneksi on pienikätinen vaimo, joka osaa tehdä muutakin kuin lakata kynsiään ja nyppiä karvojaan. Eli sen alimman mutterin kolmesta irroitti kun multa paloi isojen kourieni kanssa käämit totaalisesti,,,

http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/v ... hp?t=35706

Kiitos kovasti hienoista ja seikkaperäisistä ohjeista, mutta hiukan tuo Xantian nokka erilainen Xsara Picassoon verrattuna

Epäilemättä keula on erilainen, vaan jospa sen flektin motöörin kiinnitys olis kuitenkin idefixin arveluiden mukaan sama kuin Xantussa. Multa tämä on tietty vaan puhdas arvaus,,,