Sanoin täällä jokunen päivä taaksepäin että uudessa, minulle uudessa xsarassa, häiritsee yksi asia, ja siihen jo vastailtiinkin, kiitos niistä... Mutta on toinenkin.. eli xsaran radio.. on sitten tosi surkea, rätisee ja sähisee.. en uskoisi että orkkis radio on noin surkea. Mistä kannattaisi alkaa etsiä ensimmäisenä antenniliitoksia. Ja jos joudun vaihtamaan radion niin uusi on Pioneer, mutta saako uuden toimimaan nykyisillä rattiohjaimilla myöskin.. Auto siis Xsara 1.6 -04.
Jussi

Kokemukseni mukaan, mitä olen kerännyt relluista, sitikoista ja peukoteista, antennin jalan maadoitus kattopellin reijän alapintaan on hapettunut. Lähes kaikissa autoissani radioita on irroteltu moneen kertaan, eikä radion rungosta ole laitettu maadotusjohtoa. Johto ei ole välttämätön, mutta kuka sen siihen olisi keksinyt turhanpäiten?

Joku voi kommentoida oikeaa tietoa tästä asiasta, mutta oma käsitykseni on;
Radion herkkyyden asetuksia on MONO, STEREO, LOCAL ja sitten se "hae suosikkikanavasi taajuus matka-ajossa automaattisesti".
Tarttis tietää, mitä nämä on ja mistä ne saa pois/päälle. Meilläpäin olen juuri alueella, missä suosikkikanavani kuuluu kahdelta taajuudelta, molemmilta kehnosti. Kymmenen kilometriä johonkin suuntaan, niin alkaa kuulua normaalisti.

Meidän firman autoissa kuuluu kaikki hianosti. Ei kyllä niin hianosti, jotta heittäisin Xaran radion pois kokeilematta korjata antennia ja maadotusta ensin.

Ei se ole surkea. Itellä ainakin 2004 Xsaran radio toimii moitteetta, ja nappaa kanavat herkästi.

Tuota olen meinannut katsoa omassa Picassossani kun myöskin radio kuuluu huonosti, vaan enpä ole saanut ryhdyttyä toimeen. Onko kattoverhouksien purkamisessa kovakin homma, ennen kuin antennin kohta on näkyvissä?

Olipa tyhmä kysymys, joten vastaan itse itselleni. Siinähän se antenni on takamatkustamon kattovalokalusteen kohdalla ihan tarjottimella. Jossakin aikaisemmassa autossa antenni oli niin keskellä kattoa, että olisi pitänyt koko kattopahvi pudottaa alas, sitä varmaan muistelin.

Antennikaapelin kuoren maadoitus on kieltämättä aika heppoinen. Liitäntärasian pohjassa on muutama terävä pellinkulmasta muotoiltu piikki, jotka asennettaessa painuvat kattopellin pohjamaalin läpi - ainakin toivottavasti. Kosketuspinta on alun alkujaankin minimaalinen ja pieni hapettuma hävittää sen kokonaan. Kääntelin piikkejä vähän enemmän pystyyn ja heiluttelin liitäntärasiaa kiristysvaiheessa hiukan edes takaisin, jospa siellä nyt olisi metalli metallia vasten. Huomenna sen aamulla työmatkalla kuulen.

Nythän se myrkyn lykkäs! Radio huononi. Aluksi Peukotin sisäilman puhallin mykistyi. Rassatessani kojelaudan alla, päätin irrottaa radion antennijohdon jatkoliitoksen tutkiakseni sen kunnon. Ei lähtenyt vetämällä auki. Mutta se antennikaapelin sisäkarva taisi katketa. Radion vastaanotto todella heikko, kuuluu vain korkeilla, esteettömillä paikoilla eikä löydä kanavia.

Että vielä yksi vika-analyysin ohje; radion antennijohdon pistokkeen ja antennin jalan keskiruuvin välinen resistanssi, vastus, oltava nolla yleismittarilla mitattuna.

Itsellä kanssa -03 VTS:ssä radion kuuluvuus ongelmia. Alkuperäinen kattoantenni oli hapettunut mäsäksi + komponentit mustunut yhdestä kohdasta -> tilalle motonetin hainevä, kuuluvuus edelleen heikko ja kanavia löytyy heikosti. Pitäisi varmaan koittaa alkuperäisellä soittimella mitenkä sillä kuuluu. Hiukan alkaa kiristämään pantaa, kun omasta omistajuussuhteestani asti radion kuuluvuus ollut lähinnä sitä rätinämallia.

Jos joku on saanut ongelman korjattua, niin heittäkää vinkkiä, kaikki otetaan ilolla vastaan.

Oman Xsara Picasson radio alkoi kuulua suorastaan kiitettävästi, kunhan asian kanssa ensin aikani jumppasin.

Alkuperäinen antennikaapeli näytti ohmimittarilla mitattuna olevan poikki, joten vaihdoin sen uuteen - kuuluvuus ei parantunut. Google-tutkimusten perusteella tuli epäilys, että alkuperäisessä antennissa (tai mahdollisesti kaapelissa) on vahvistin, vaikka sinne ei erillistä +12 V piuhaa tulekaan - virransyöttö tapahtuisi koaksin sisälankaa pitkin. Niinpä lisäsin uuden antennikaapelin jatkoskohdan väliin Motonetistä hankitun antennivahvistimen (jonka virransyötön rosvosin laiskuuttani takavalolta). Nyt alkoi kuulua. Koska liikun paljon huonoilla kuuluvuusalueilla, vaihdoin sitten vielä piiskankin pitempään. Sekin ehkä vielä hiukan paransi vastaanottoa siellä, missä kenttä on heikoimmillaan.

Tuo koaksiaalikaapelia pitkin tuleva +12 V on sellainen ominaisuus, jota ei ilmeisesti ole kuin näissä Citikan "omissa" radioissa. Ulkomaan palstoilla tuli moneen kertaan esiin, että jos vaihtaa radion jälkiasennuslaitteeseen, menee kuuluvuus.