Katselimme eilen uutta meno peliä. Otsikon mukainen auto törmäsi vastaan oli varustettu ns. robotti vaihteistolla näin auto myyjä sanoi. Vaikutti ihan hyvältä kulkupeliltä mutta sellainen asia jäi painamaan, että onko kyseisessä autossa tehdas asenteisena lisälämmitintä (Eberi tai Webasto) myyjä ei sitä osannut sanoa. Kytkin kelloa ei ainakaan ollut mutta jos toimii pelkästään koneen lisälämmön lähteenä eli käynnistyy alle +5 asteen.

Ei ole 1,6Hdi:ssä webastoa vakiona. Siinä on sähkövastukset ilmakanavassa, että tarkenee talvellakin.

Seuraava kysymys jos on auto missä on asennettu mikä on asennuksen sijainti (kone huone, rengaskotelo...).

Jos on BMP eli robotti, niin kuuntele tarkasti, ettei pidä mitään kahinaa tai epäilyttävää ääntä se laatikko. Jos kuuluu viallisen laakerin ääntä, niin varaudu maksamaan. Muuten (ehjä) loota on kyllä ihan mukava ja toimiva. Mullakin toimi 120 tkm...

Meillä 95tkm mittarissa ETG- laatikolla, siis uudestaan nimetyllä BMP:llä . Laatikko toimii, mutta kytkimen kulumisen jo huomaa. Nyt jännätään kestääkö loppuvuoden, kun uusi C4 Picasso BlueHdi120 on jo tilauksessa. Saas nähdä kuinka isopäästöiseksi se loppupeleissä osoittautuu