XM Break kirjoitti:
Haynes ei tunne koko moottoria (tai tuntee sen verran että kannessa lukee ettei opus käsittele ko. myllyä

)
Nyt on hihnapyörälle kaksi erilaista kiristystä (momentit ja asteet).
Mihinköhän momenttiin ja kulmaan pitäisi kiristää?

Muillekin tiedoksi, kun tuo liite tuolta Dropboxista joskus poistuu
2.2HDi (DW12TED4,4HX):
Kampiakselin hihnapyörä 67,5-72,5 Nm + 55-65 astetta.
Nokka-akselin hihnapyörän napa akseliin 39-47 Nm, hihnapyörä napaan 18-22 Nm