Onkohan kellään kokemusta rattispiraalin testauksesta. Voiko sen testata mittarilla, vai
pitääkö asentaa ja testata toimivuus? Mikä olisi helpoin tapa suorittaa testi, mittarilla
mitattuna vastuslukema vai joku muu? Helpottaisi kummasti jos saisin hyviä neuvoja, kiitos.

Enpä osaa muuta sanoa, kuin joitain lähtökohtia: Radion pistokkeesta mittailisi painikkeiden toiminnot. Edellyttää kyllä tietoa radion perspistokkeen liittimien painikekohteista. Airbag-johdotus lienee erillinen, kuten äänitorven? Löytyikö keltään näitä tietoja?
Haynes kertookin II-koppaisesta sivulla 12.86: Ratista johtimet liukurenkaille?, siitä liitin radiolle: 5., 4. tyhjä, tai jätetty piirustuksesta pois, voimakkuussäätö? 1.,2., ja 3. radiolle. Jossain ratin jälkeen lienee liitin, josta voisi mittailla tuota maata vasten? Nämä 1,2,3 ovat radion pistokkeessa 2,3,7. Jos numerointiin voi luottaa. Voi myös tarkistaa vastus/johtavuusmittauksella. Rattipainikkeiden tiedot voivat olla vastusarvomuutoksina, kukin toiminto eri vastusalueella?.

Tai sitten vaan spiraalin molemmista päistä johtavuusmittauksella katsoo, että jokainen karva menee läpi kun spiraalin kääntää ääriasennosta toiseen.