Kaikki Hydractive 2 -kuskit tietävät kyseistä jousitusta, tai sen ECU:a, vaivaavan diodi-vian. Se aiheuttaa jousituksen takkuilua kovan ja pehmeän tilan välillä. Luulin omani olevan kunnossa, mutta päätin kokeeksi tilata ebaysta sellaisen "korjausboksin", joka kytketään ECU:n liittimeen johtoihin ja se käytännössä vain korvaa nuo diodit. Tämähän on kannattavaa jo noin ennaltaehkäisevästikin, koska valtaosaa H2-bokseja tuo vika tulee vaivaamaan, ellei jo vaivaa.
Olin hieman skeptinen koko vempeleen suhteen, mutta mielipiteeni muuttui asennuksen jälkeisen koeajon aikana. Luulin että koliseva ja melko epämukava jousitus johtuu loppuunkuluneista palloista tai sitten vain yksinkertaisesti XM ei ole maineensa veroinen. Eron tunsi heti liikkeelle lähdettäessä. Tien pienet ja keskisuuret epätasaisuudet jäivät kokonaan pois. Aikaisemmin naapuruston pikkuteiden kuopat tuntuivat aivan selkeästi läpi, mutta nyt tuon boksin jälkeen ne suodattuvat kokonaan.
Eli tiivistettynä: tilaa tämä http://www.ebay.com/itm/CITROEN-XM-SPHE ... 0345138590
Se on paras yksittäinen sijoitus, mitä XM:n ajomukavuudelle voi tehdä.
Takakontissa on uudet confort-pallot. Meneeköhän tuo aivan liian löysäksi??
