Viime talvena ihmettelin tien päällä että jotenkin omituiselta tuntuu auton jousitus. Pysähdyin kotipihaan ja kohta oli sitikan perä maassa ja öljylätäkkö alkoi levitä auton alta. Onneksi oli öljyä pari purkkia jemmassa niin sai lisättyä sen verran että sain auton ajettua nosturille. Taka-akselistolle tuleva hydrauliputki oli nirhautunut pa-tankin yläpuolelta puhki, ehkä muutama kilo oli soraa tankin ja auton pohjan välissä ja joku kivi oli hinkannut putkeen reiän. Soittelin merkkiliikkeeseen ja muutamalle muullekin citroen-sepälle mutta eipä ollut muuta ohjetta kuin että vaihtaa koko putki, edestä taakse, toimitusajaksi sanoivat merkkiliikkeessä viikon ja hintaa muistaakseni n.600eur. Hätä keinot keksii, pakko oli päästä heti seuraavana aamuna liikenteeseen.. Otin putken takapäästä irti, pa-tankki irti ja putki kiinnikkeistään irti sen verran että sain vauriokohdan hieman roikkumaan irti auton pohjasta. Polttelin kaasupillillä vauriokohtaa sen verran että öljyn tiputtaminen loppui ja sitten hioin kohdan myös peltipuhtaaksi. Juotin hopealangalla putken kuntoon ja auto takaisin läjään ja kokeilemaan. Hyvin on toiminut n. 20000km tapahtuneen jälkeen.