Tervehdys!

Tuo perinteinen farkkujen ominaisuus: takaluukun johdot poikki kumitutin sisällä. Kötöstelykorjattu muutamaan otteeseen, mutta hankalassa paikassa toimii vain hetken. Ajattelin josko kiertäis koko ongelmakohdan.
Onko tietoa missä kohtaa auton puolella tulee vastaan pikaliittimet?
Mahtaako marmoritiskiltä saada asialliseen hintaan takaluukun johtosarjaa? (olettaen että liittimet on jossain suht. lähellä auton puolella)
Yhtenä vaihtoehtona on vetää moninapakaapelilla ongelmakohdan ohitus ja liitännät sellaisiin paikkoihin jossa eivät jatkuvasti vääntyile. (muistaisiko joku ulkoa montako ohutta piuhaa sielä olikaan...)

Millaisiin ratkaisuihin olette päätyneet näiden kanssa?

Haepa juttuja: "Xantian ovijohdot", jne. Löytynee ainakin sovellettavia periaatteita.

Toivottavasti takalasin johtosarjan johdot ei katkeile, näyttää aika hankalalta tehdä jatkoja.. Takalasin avausnappi piti toki jeesusteipata uusiksi lasin reunaan mutta siitä selviää onneksi purkamatta mitään.

eipä juurikaan tullut vastaan c5 takaluukun sähköjohto ongelmia muuta kuin tosiaan tuo takalasin avaus ohitus juttu mikä on kaikissa edessä ennemmin tai myöhemmin.

ovien johtoja kyllä on poikki mennyt enemmän ja vähemmän ja juuri xantioissa tai muissa vanhemmissa yksilöissä.

jos tuo nippu on sinulla vikaantunut ja murtunut/katkeillut eikai ole parempaa konstia kuin uusia tuo kohta pehmeämmillä johdoilla riittävän kaukaa jotta ongelma ei toistusi.

sen johtosarjan liittimen sijainnin muistaa varmaan joku joka samaan ongelmaan törmännyt. ehkä kuitenkin jatkoilla helpompi korjailla tuo taitoskohta kuin vedellä kokonaan uusi setti.

itse kyllä xantioissa korjailin pienillä johtolisäpätkillä ja kutistesukilla ja hyvin kestivät.

Noissahan on kaksi eri nippua takaluukulle, toinen luukun sähköille ja toinen sitten lasille. Luukulle menevässä nipussa, joka kumihaitarissa on (mahdoinko muistaa oikein?) kulkee valot, keskuslukitus, lasin avauspyyntö pyyhkijä yms sähköt, lasille menevässä lasin avauskomennot, lämmitys ja lisäjarruvalo...

Velipojalla kun ykkössarjalainen oli, niin siitä oli lasille menevästä sarjasta pari piuhaa poikki, lasinavaus sekä jarruvalo. Tovi meni näitä etsiessä, kun ensin vikaa haettiin näkyvämmästä haitarin sähköistyksestä, mutta se toinen nippu sitten löytyi lasin saranan vierestä kätkettynä. Piuhat oli poikki kivasti sen verran syvältä että lähellä oli ettei olisi ylettänyt irroittamatta kattoverhoilua...